Перебор c\б всей задней подвеси

Форды интересные тачки. 
Задняя ходовка - если сайлентблоки не сильно порваны, определить необходимость их замены можно только после диагностики ходовки.
В поведении машина как диван, мягенькая)) 
Передний рычаг - тут все определяется и чувствуется, диагностика ходовки просто это подтверждает. 

При пробеге в 150, бывший владелец американец по паспорту вряд ли лазил в ходовку, на вид она не тронута. 
После диагностики определилось что под замену следующее:
- левый передний рычаг, задний сб;
- левая рулевая тяга;
- задняя подвеска половина сб менять.

Принято решение менять рул. тягу и оба сб на переднем, левом рычаге.
Купленный сб не подошел, будет замена, создана отдельная запись. 

По заду - принято решение менять все 14 сб и резинки стойки стаба.
Все сб брались SKF и Febi.
Резинки стойки стаба поставил полеуретан(желтые бублики на фото), они шикарно подходят от стоек стаба Ланоса)) 
Взяты про запас все болты, всех рычагов + болты развала, их пришлось отрезать, хотя на вид они красивые, но таки прикипели.

Болты развала - OEM 1456980, брались тут - https://fords.com.ua/bolt_rychaga_zadnego_ford_focus_focus_c_max_kuga_2003_hmpx_1.html 

После замены всех сб машина стала сбитой, не такой мягкой на неровностях, но осталась такой же приятной.