Покупка

Что купить новоиспеченному водителю в качестве первого учебно-боевого коня, ездить на работу и возить детей в школу с сентября? Что-то недорогое, небольшое и "ликвидное". Так как "семейную" MDX жена немного побаивается (это примерно то же самое, что и мотоновичку-первосезоннику после мотошколы дать в руки… ну если не спорт-литр/шестисотку, то кубатурный чоппер/дорожник). Плюс кузов должен быть не гнилой (хотя бы двери-капот-багажник без гнили изнутри, на местах завальцовки-герметика, и без дыр по кузову). Ну и желательно "с газом", т.к. ездить на бензине могут себе позволить или очень богатые, или очень бедные люди.
А по факту — выбор без выбора.
Ультрадешево-ультрасердито. Восьмерки-девятки. Их состояние даже по фотографиям не нравилось. Таврии-славуты — аналогично.
Что-то недорогое. Всякие рестайлинговые тазы-зубилы — совсем не вариант за те деньги, что за них просят. Калины уже выбиваются из бюджета. Сенсы-ланосы… За деньги, которые готов выделить — это будут уставшие 200+ткм ведра с гайками.
Остаются только Matiz'ы, QQ и Kimo. Кимо (живые-беспроблемные) вываливаются из бюджета, хотя машинка очень интересная, и хороший вариант "на продолжение".
Обзваниваю и встречаюсь "посмотреть" все матизы-кукухи в городе. Состояние их… печальненькое, я даже тест-дайв не хочу устраивать, и за цену разговор не начинаю. Попутно смотрю варианты по области и недалеко в соседних областях, ехать далеко за машиной никакого желания и смысла.
Так же потихоньку набираю талончики электронной очереди в сервисных центрах, как жене так и себе, чтобы "если вдруг" переоформить. С нынешними карантинами визит в СЦ только по талончикам или предварительной записи (там, где еще не сделали электронную очередь)…
Утром, просматривая объявления, вижу свежак в соседнем городе, за 110км от меня. То, что вижу в объявлении — уже нравится. Звоню, общаюсь с продавцом. Прошу "осмотр по вайберу" — тоже без проблем, включаем видеосвязь и продавец показывает то, что меня интересует. Машинка нравится еще больше. Пока это самый лучший вариант. Вечером показываю-рассказываю жене.
Утро вечера мудрее. Переспав ночь, понимаю, что нужно "хватать и бежать". Звоню продавцу, договариваюсь о встрече на следующий день, с вариантом "если все так как есть — купить". Дальше начинаются размышления "как". Как доехать, как купить, как пригнать. Все это взаимосвязано…
Даже за 100км, ехать самому автобусом/попуткой не особо хочется. И в таком случае, прийдется оформлять доверенность на себя, чтобы потом переоформить на жену. Взять кого-то вторым водителем… Так быстро и срочно никого выдергнуть не получается. Взять жену, у которой опыт "без году неделя" и которая вообще без опыта "самостоятельного пилотирования" и без опыта езды по трассе — как-то сомнительно. Но тут в электронной очереди выпадает талончик на следующий день, в СЦ рядом с продавцом. Моментально его хватаю, и предупреждаю продавца об этом (машина на учете на его жене). Тут уже приходится брать жену с собой — сразу переоформить на нее и в качестве водителя. "Дебют Е2-Е4 а дальше как пойдет" :)
Утром забрасываю меньшую в садик (старшая на отдыхе), предупреждаем бабушку, что нужно будет забрать, и с женой выезжаем. Едем мотоциклом — лето все-таки, тепло и хорошо, нечего в машине кататься, если есть возможность на моте.
Приехали, встретились, осмотрели, проехались. Все нравится, все устраивает. Есть мелкие недочеты (а в какой пятнадцатилетней машине их не будет?). "Торговаться будем?" "Будем, твое предложение?" Называю цифру, и с первого выстрела "в яблочко", продавец даже повышать не стал, согласился на мое предложение.
Дальше едем в соседний городок на переоформление в сервисный центр. Чуть больше часа — и на руках техпаспорт с номерами. Дорога домой, несмотря на мои волнения "как оно будет" тоже прошла спокойно. Жена умничка, первое боевое крещение прошла успешно!