Продажа…

Тигра вроде как устраивает, но… Дети растут — старшая подросток, меньшая уже скоро в школу, и в дальних поездках жене с ними уже тесновато на заднем ряду. Жена пытается склонить к какому-то микробусу, но ей обьясняю, что с проходимостью какой-то усредненной вито/виваро мы этот бусик будем бросать за километр-два от пункта назначения (в тех ебенях, где ездим) и топать пешком, тащить руками весь лагерный хлам.
Плюс тигго начинает нещадно гнить. И если пороги-арки-крылья это чепуха, то двери, которые раскрываются по внутренним завальцовкам — это приговор. А сам кузов еще в очень хорошем состоянии.
Знаю много знакомых, которые занимались поваркой-покраской машин, вбухивая туда немеряно бабла и времени, и в итоге продажа была в приличном минусе по деньгам. Плюс у нас уже не первый год везут кучу американских битков, и рихтовщики-сварщики-красители зажрались капитально, за мелочи уже браться не хотят, и цены прилично взлетели на работу.
Выставляю на продажу как есть, цену ставлю "по низу рынка". Вот только китайцы нафик никому не нужны, а гнилые китайцы не нужны вообще. Звонков мало, просмотров машины почти нет. Приходится демпинговать (я хочу продать, а не продавать). В итоге машинка ушла ниже низа рынка…
А кроме ЛКП — двиг в идеале, ходовая всегда чинится вовремя. Если б не гнила…
Дальше будет поиск "что взять на замену", но это уже совсем другая история.
Было это в начале 2021го…