Машина уже дома. И нужно с ней что-то делать, т.к. машина уже в возрасте, с кучей заводских-детских и возрастных болячек))) Покатавшись несколько дней, из всего этого составил на бумаге список "что нужно сделать, доделать и добавить". Даже ипонский премиум для америкосов нужно "после сборки обработать напильником" ))) Итак:
1. Поставить рейлинги
2. Ближний светит под бампер, нифига не видно
3. Резина — для начала лето, а дальше искать диски и зиму
4. Секретки на диски
4. Конский расход…
5. Красные задние поворотники
6. Фонари заднего хода нифига не освещают
7. Минимальное ТО (масло-фильтр-воздухан)
8. Разобраться с ГБО (фильтры, "вписать в техпаспорт" и понять, что за хрень стоит в качестве газомозгов, плюс что-то решить с форсунками)
9. Желательно починить фиксаторы дверей — двери тяжелые и большие (но это чревато разборкой дверок…)
10. Решить что-то с музыкой. При шикарной аудиосистеме, нет юсб, и на радио только "нечетные волны" (101.1 101.3 101.5 итд)
11. Истерика Low Fuel на панели, упавшая стрелка топлива и горящая лампочка резерва
12. Истерика Check ADS
13. Истерика DVD Reading error в нафигации
14. Невозможность "подкрутить часы на час вперед" на панели из-за 13го пункта (не могу зайти в setup)
15. Нет шторки-полки багажника
16. Добавить в багажник "постоянный прикуриватель" (т.к. тот, что есть, работает только с ключем зажигания) и поставить где-то возле водителя-пассажира пару юсб-дырок для зарядки мобилок
17. Поменять в салоне все богомерзкие-тусклые-желтые лампочки накаливания на богоугодные лэды :)
18. Зеркала. Боковые — "плоские", с облезающей амальгамой, нифига не греют, еще и "синие". Центральное — нет автозатемнения.
19. Регистратор
20. Съемная клемма "минуса" на аккуме
21. Человеческие "европейские" рамки номеров
22. Фаркоп…
Ну и что-то по мелочи наверняка уже забыл (по прошествии полутора лет), вспомню — добавлю
Забегая наперед, скажу, что большинство пунктов решил полностью, некоторые — обошелся полумерами, и совсем на чутьчуть — забил запил и положил))
Вообще, сложилось впечетление, что прошлый владелец был "временным" (хоть и была у него она года 3, не меньше) и на все такие мелочи просто забивал — хотя вся "механика" обслуживалась вовремя. Машина 100% была "не его"