заїхав на кодування

Одного разу арендуючи авто в Європі в далекому вже 2018 році вперше керував авто з системою розпізнавання знаків.

З одного боку, необхідність такої функції сумнівна, якщо більшість часу користуєшся авто в рідному місті, де все знаєш. А от в тій самій Європі це було дуже доречно, бо легко щось непомітити і отримати потім штраф.

Та й взагалі, маючи кафас та проекцію, чому б не активувати? 

Але коли дійшло до справи, то виявилось, що не так це просто: в одному відомому сервісі мені спочатку сказали, що на моїй машині це зробити неможливо, потім на їх іншому сервісі (просто інша локація) сказали, що зробимо, але замість активації розпізнавання знаків затерли карти навігації та карплей (все затерте відновили згодом, але розпізнавання так і не запрацювало).

І ось якось в інстаграмі потрапив на bnwcodingua - багато підписніків, багато контенту, адекватні відповіді (по відповідях вже відчувається, що людина "шарить"). Вирішив звернутись.

Короче кажучи, те, що не могли зробити декілька електриків, зробили без проблем за 10 хв :)

А раз уже заїхав до толкових людей, то спитав, що ще корисного можна закодувати :) Ось, наприклад, новий інтерфейс NBT Evo ID6 (фото не моє, забув сфоткать, але вигладає отак):

Крім того, ще декілька дрібниць закодували:

- закриття багажника з ключа/кнопки в салоні;

- повторювачі поворотів/аварійки на проекції;

- відключення гонгів ремені безпеки при включенні двигуна (я завжди пристібаюсь, але ці гонги завжди бісили);

- зміна стандартного системного гонгу на гонг від i8 - більш приємний звук (не такий тривожний);

Ну і додатково вирішив спробувати прошивку коробки xHP - імпульсивне рішення) поки важко робити висновки, але в комфорті все стало набагато "комфортніше": старт і перемикання плавніші і непомітніші. Але на цю тему напишу щось згодом, коли трохи обкатаю.

Всім миру!