Всім доброго!
Продовжуєм. Був у відпустці і трошки крутив своїми клешнями) Минулий пост закінчився на спробі замінити подушку двигуна. Тож забравши нову подушку (стара нова не підійшла по кріпленню) поїхав в гараж до сусіда і замінив. Як і думав стук був якраз через подушку, зара тиша. Але почав замічати брязкіт, як виявилось відгнив термоекран над банками вихлопу. За 10 хвилин зібрав із палок "естакаду" і закотив автівку.
Було прийняте тимчасове рішення зняти захист і покататись без нього. Відкрилось дуже, ні, ДУжЕ багато ржавчини, вагітним, власникам оцинкованих "вагів" краще пролистати далі, отож, що маємо:
Цікаво чому так сталось, думаю що якість лкп і те, що під захистом особливо взимку був бруд який тримав вологу і звідси наслідки.
Ну нічого, будем займатись. Також минулого літа погнув трубу вихлопа (незамітив бордюр)
замовив аналог, так як різниця в ціні суттєва. 10к і 1160грн. Bosal 850-161
Прокладки вирішив робити власноруч, оригінал щось в районі 350 1шт. Тому купив в місцевому магазині "параніто-метал" 200грн за лист.
згадуєм дитинство і ножицями по металу вирізаємо сніжинки) з третього разу вийшло прям те що потрібно:
Попутно замінив прокладку на центральний трубі, теж правда не з першого разу, та що замовляв колись виявилась меншого діаметру:
поки йшла прокладка вирішив заміряти і порівняти розгін по обд без половини вихлопу:
Всім дякую, до нових записів!