Форсунки ч.2

Приветствую дорогие читатели и почитатели Wolf Racing Team. И так продолжим повествование начавшееся в прошлой теме Форсунки ч.1
Оставив машину у Романа в Переяславе мы договорились что ориентир к среде машина будет готова, но не все так сладко как бы хотелось, как всегда сроки имеют место не выполняться… Если в кратце, неделя звонков, ой не успеваем, но с учетом того что надо было уезжать, я настоял, что суббота крайний день и мне надо машину забрать!
И так выехал в субботу в направлении Переяслава, запланировал себе что б к 16-17 часам быть на месте.
По приезду выяснил, клапана отрегулировали, ремень ГРМ поменяли, свечи накала тоже поменяли, прокладку впускного коллектора заменили, осталось установить форсунки и заменить топливный фильтр… В остальном машина практически готова…

В итоге с 16 до 19 часов походив еще возле ребят, начали запускать автомобиль…

Работает ровненько и красивенько. Было пару нюансов при запуске, но в дальнейшем все было нормально…
После проехался, протестировал машину и начали проверять на наличие ошибок. По итогу ошибок нету вообще, все работает ровненько.

И так что имеем по факту. На 5 с минусом все сделано хорошо, да есть небольшой нюанс, но все в допусках. Теперь на малых ходах, при тапке в пол появился хлопочек черного дыма как при переливе, Роман говорит это проблема прошивки, у него на его машине точно такая же ситуация, но у меня осталось не выполненым, надо поменять воздушный фильтр, очень грязный он у меня и замена масла в двигателе… После этого смогу сделать уже более реальный выводы по дымности.

Вот так мы заехали починить форсунки, а сделали очень большое ТО.

П.с. Приглашаем на наши страницы: "Wolf Racing Team" — Facebook и "Wolf Racing Team" — Вконтакт, а также наш Ютюб-канал