Заканчиваем доводку ходовой или финишная прямая.

Приветствую дорогие читатели и почитатели нашей Рыжей бестии Subaru Impreza WRX Red Beast и Wolf Racing Team. В предыдущих темах: Новое сердце установленно…, Продолжаем подготовку к сезону и два украинских производителя! мы уже неоднократно писали, что ходовая была в уставшем состоянии. Собственно с учетом последствий темы Неприятность(((( + Первый выезд на Феофанию, заехав в воскресенье к давним нашем партнерам компании PTS

был немного печально удручен последствиями попадания в яму:

но нету печали, благо приехали новые заказанные передние алюминиевые рычаги 20202FG031 и 20202FG021, так что кроме планового ремонта мы еще немного облегчим подвеску:

С учетом проведенных работ, было установлено, что рулевые тяги, всего лишь на 7-8 мм входят в тело наконечника. Честно говоря ребята на СТО зная в каких нагрузках используется автомобиль предложили заменить, рулевые тяги на аналогичные только от электро рулевой рейки, там они на 10 мм. каждая длиннее, за счет этого резьба в теле рулевого наконечника находится на длину 17-18 мм., что на порядок безопаснее.

Кроме всего вышеизложенного, по совету наставника и друга Саши ака zuk-а изменили настройки заднего стабилизатора из положения medium, в положение soft

Отрегулировали развал-схождение:

По моим подсчетам, вот в таком конфиге мы и будем выступать в РТР ТаймАттак в сезоне 2015 года. В дальнейшем в планах есть установка койлов, но это совсем другая история…

П.с. Приглашаем на наши страници: "Wolf Racing Team" — Facebook и "Wolf Racing Team" — Вконтакт

П.п.с. Команда "Wolf Racing Team приглашает всех зрителей на 1-го этапа РТР ТаймАттак, наша команда планирует принять участие в данном мероприятии полным составом!