Ще на етапі відновлення автомобіля поміняв супер "екологічну" охолоджуючу рідину G13 на стару добру G12 від HEPU. А от до бачка руки не доходили. Справа в тому що бачки призначені під G13 містять в середині пакетик силіката, який іноді рветься (на рівні чуток, сам не зустрічав) і може забити систему охолодження .
Зазвичай при переході на G12 просто видаляють пакетик. Та оскільки бачок на моєму Тігуані виглядав вже втомленим, то я його замінив повністю, на нову ревізію без силікату і напису G13 Mit selikat.
З приємного: під наліпкою Borsehung був заплавлений напис виробництва VW AG
Номер деталі по Borsehung B19282
Не реклама, саме в цього паковщика зазвичай оригінальні деталі в коробці .
Тож до роботи, зливаємо бачок, міняєм на новий, доливаєм розбавлений концентрат.
Виймаємо винуватця свята
Спочатку знімаємо бачок, перевертаємо і в такому положенні виймаємо, на машині 100% порветься
Ціна питання 468 грн з доставкою