Пыльники полуоси

При покупке авто, хозяин сказал,что правый наружный надорваный. Купил новый метели,хотел снять наружный шрус сьемником,но не смог,сидит он очень плотно,ну и пока я пол дня пытался снять наружный шрус,лопнул внутренний,на гармошке .Поехал купил,но по неопытности,я не знал,что он может быть с двух частей. Сам пыльник наружний,а внего вставлен переходник для тришипа. И это очень усложнило его установку,так как все в смазке,и этот переходник соскакивал ,уже хотел ехать по новый, но каким то чудом получилось его натянуть,и установить хомут под винт.