Немного железа и смазки ;-)

С целью улучшения динамики и управляемости Форя произведена замена заднего редуктора на кулачковый Suretrack — один из самых надежных и намного лучшего стокового.
Передаточное число 4.444.

Естественно, в редуктор залито новое масло Redline 75w90.
При замене из старого выпало пару зубьев с маленькой шестеренки. Так что замена своевременная.
Конечно же, не все прошло идеально: попытка замены редуктора была месяц назад, но не встали полуоси (в новом редукторе одна полуось старого образца — с двойной шлицовкой). Покупка полуосей в сборе дело небюджетное, потому была найдена пара внутренних гранат полуосей с распила и успешно заменена.

К этому времени с последней замены масла пробег составил 6 000 км и было заменено масло в двигателе вместе с масляным фильтром. Традиционно залито ARAL Megatronic 10w60.

Также заменен антифриз на свежий. Залит MOTUL Inugel Expert Ultra.

В общем, все для того, что Форь радовал каждый день.

Параллельно сделали диагностику подвески: практически все в идеале. Под замену один пыльник переднего внутреннего шруса и задний ступичный подшипник. Уже все заказал. Скоро все заменим.