Subaru Impreza (GJ, GP) (OMG AWD)

Освещение

Я їжджу на Jeep Patriot
Київ, Україна

Как я уже говорил, когда собаке делать нечего, она будку красит. А когда доебаться в машине не к чему, начинаешь лезть туда, куда не стоит, ведь оно и так работает, но не совсем так, как тебе хочется)
Поэтому, пошерстив пару дней просторы интернетов, затарился лампочками, так как очень уж хотелось белый свет без желтизны. Диоды в фары ставить не хотелось, поэтому остановился на +100500 SUPER ULTRA HYPER POWER VISION BLYA BUDU SVETIT OHUENNO Osram:

…да да, особо внимательные уже поняли в чем проблема, я тоже это понял уже после установки. Но, нужно отдать должное, как по мне- лампочки ооочень годные, желтизной и не пахнет, светят как солнце! Но и греют, примерно так же, бл@дь… =( Очень зашло, как отсвечивают в рефлекторе синие стекла, прям нраицца очень! Но большие шансы нарваться в скором времени на замену всей оптики (в лучшем случае) меня весьма cмущали, поэтому было решено заменить это дело =/

Что же, детей и людей с повышенной чувствительностью прошу уйти от экрана, ибо в дело пошли диоды:

После того, как мысли "ну и мразь же ты, ставить диоды в рефлектор, пёс смердячий, чтоб тебе!" и всё такое прочее вас покинут, вы можете уточнить, на кой я брал диоды для дальнего? И я отвечу: да хер знает!
Опять таки, качество света не сравниться даже с галогенками +100500 SUPER ULTRA HYPER POWER VISION BLYA BUDU SVETIT OHUENNO Osram, ну диоды они же на то и диоды.
Лампы хорошо становятся, в самой фаре регулируются, чтобы можно было выставить сами диоды ровно по горизонтали. Регулировал перед стеной + на работе прибором, чуть- чуть опустив СТГ ниже нужного уровня, ибо всё же остатки совести у меня ещё есть и слепить встречку очень не хочется.

Открытием для меня стало то, что у американки нет "птички". Ну да и фиг с ней. Линия СТГ весьма четкая, но да, небольшой засвет выше линии вы можете увидеть. Ещё одним открытием для меня стало то, что фары не регулируются по- горизонтали, как так- то, ваще. Мало того, я не нашел у себя автокорректора О_О, что ещё более странно, ведь ручного корректора фар я не нашел ещё раньше. Странно, конечно, никто с таким не сталкивался?
Сами лампочки Нарва весьма прилично сделаны, вот только кулеры эти гудут, не ожидал, но с заведенным двигателем их не слышно.
Возможно Вы знаете, что ДХО у америкосов реализованы через дальний в пол накала. Так вот, диодам на эти "пол накала" весьма так наплевать, что не радует. Да, днём дальний возможно и не будет слепить, но это же как- то неправильно. Совесть, мать её. Заморочившись этим вопросом да полистав схемы, пришёл к выводу, что для отключения данной функции достаточно снять разьём с резистора ДХО под правой фарой:

Но блин, фича то весьма хорошая и полезная, не нужно ниче клацать, вкл/выкл, удобно же. Поэтому решил все же отказаться от диодов в дальнем, да и по сути на кой хрен они там сдались, я за город выезжаю раз в пол года. Благо, лампочки приняли назад в магаз, вместо них взял очередной ультра супер Осрам, но уже на православные 60 Ватт:

Свет достаточно белый, весьма солиднее штатных обычных лампочек, но с желтизной. В пол накала, как ДХО, естественно желтый. Кстати, те лампочки на 100 ватт у меня на третий день купил какой- то чувак, интересно когда он одумается. Но это уже совсем другая история.
Диоды в ближнем, это конечно нечто. Свет потрясающий, на дороге пока никто не моргал. Но возможно это потому, что у нас в городе слепит 2 машины из 3х, и заебешься ты всем моргать, фиг знает, конечно, надеюсь, что регулировка ниже уровня чуть спасет. На мокром асфальте, кстати, так же ничерта не видно как и со штатным галогеном, ради интереса ставил обратно, пробовал.
Ну так как LEDизация пошла дальше, заменил так же и габариты:

Цена достаточно неприличная, как за две маленькие лампочки, но эффект хорош:

Так же заменил лампочки подсветки номера, но тут уже жаба задавила на нормальные ЛЕДы, купил простые синие филлипсы:

Разница с обычным галогеном за 3 копейки почти не заметна :D

Ну и на последок оставил самое сладкое — диоды для заднего хода (блин, звучит как- то не очень):

После того, как я затонировал авто в круг пятнашкой, ковыряться в носу на светофоре стало значительно комфортней. А вот парковаться ночью- нет. Сфотографировал только днём, но эффект потрясающий. Честное слово.

Пожалуй, это те единственные лампочки, где с первого раза сразу в цель!

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...
Пробіг 28000 км.
Опубліковано: 25 вересня 2021р. 18:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.