Ну или как говорится — на безрыбье и рак рыба.
Как я уже писал раньше, меня очень огорчил тот факт, что после бортовиков по некробэхам, БЖ по субарям этого поколения практически мёртвые. Ну, почему так, я уже понял, когда писал о замене ограничителя двери :D
Авто пришло со штатов на всесезонке Bridgestone, но, ясен пень, что в снегу она будет как котенок в море.
Хотя резина практически в новом состоянии, мне она очень не нравится, жесткая невероятно, шумная просто жесть. По особо абразивному асфальту чувство, как будто в самолете летишь. Да и размер 205/50R17 меня не особо устраивает, да, рулежка хорошая, но комфорт никакой. Поэтому на лето, если звезды встанут благополучно, планирую так же приобрести что- то другое, помягче, повыше.
Зимнюю резину выбирал еще с лета, наверное. Очень хотелось, естественно, не за все деньги мира, но и чтобы не XIAOPAO ULTRASPORT PREMIUM SHINA.
Выбирал между Barum Polaris 5, BFGoodrich G-Force Winter 2, Goodyear UltraGrip Ice 2.
Барум — хорош по цене, плюс на такой резине мы когда- то ездили зимой в Карпаты на некробехе и прошло всё весьма отлично.
Гудрич — по отзывам и тестам тоже вполне себе хороша, прошлой зимой ездил на такой пару раз, но там как бы и снега не было, судить сложно.
Goodyear — слегка дороже Барум, в одной цене с Гудричем, но по отзывам и тестам- почти топчик. Шумность, как один из основных факторов, который я ставил при поиске шин, здесь должна быть самая низкая.
Вот на этих покрышках и остановился, плюс ко всему на прошлом авто у меня стояло что- то похожее, и я был весьма доволен этими покрышками.
По размеру, конечно, хотелось взять 215/55, но разница с 215/50 — $21 на одном колесе, епт! Это уже выходило за пределы бюджета, поэтому остановился на 215/50.
Ощущения, после дубовой всесезонки просто неописать словами. Мягкая, тихая, святые яйца дракона, она идеальна. Остается надеяться, что в этом году все же будет хоть чуть- чуть снега, уж очень хочется покатать в каше :D