Наконец дут окончательно добил своим прыганием, съездила на авторынок, купила дут-17 и сеточку на бензонасос.
Собственно порядок замены:
1. Вытащить предохранитель бензонасоса;
2. Завести двигатель (бензин выработается и авто заглохнет)
Снять минус на АКБ (если не снять, ничего не произойдет, но береженного Бог бережёт);
3. Поднять задние сидушки, открутить 4 самореза на крышке лючка бензобака;
4. Автопылесосом или насосом убрать пыль, грязь и т.д.;
5. Снять фишку и 2 шланга;
6. При помощи отвёртки и молоточка, легким постукиванием (у меня за полгода третье снятие, поэтому легко вышло) выкрутить из пазов стопорное кольцо. Т.к. давление все равно есть, приготовиться что из шлангов
хлынет бензин;
7. Аккуратно вытащить бензонасос, слить из него бензин;
8. Снять ДУТ и сеточку (описывать снятие смысла нет, разбирается легко).
Сборка в обратной последовательности.
Уже проехала порядка 50 км, стрелка бенза показывает больше половины бака. РДТ пока не выделывается. Осенью при следующем плановом ТО, заменю фильтр бензонасоса.