Хорошо что есть форум, на котором почти всегда найдутся ответы на многие вопросы. Да-да, это Драйв2)))
Давненько интересует причина недолговечности современных АКБ. Хотя как сказать…на 099 АКБ меняла раз в 2 года, на Акценте преодолена планка в 5 лет, помирать и не собирается. Калине пошел 8 год, одна замена АКБ уже была зимой 2014/2015. Прошлой зимой поставила термочехол и купила автоодеяло. Хорошие вещицы. Термочехол постоянно, ездит уже год. Зимой немного защищает от морозов, летом от горячего двигателя. В общем довольна.
Все время мучила проблема, через пробки выходят испарения электролита, соответственно внутренняя сторона термочехла влажная(((. Так было и до установки термочехла, поверхность батареи была в электролите.
Вычитала на Д2 что вполне могут быть забиты дренажные каналы.
Так и оказалось. Промыла тщательно все пробки и поставила АКБ на зарядку, предварительно проверив все банки ареометром. К слову, зарядному устройству в этом году 20 лет))) простенькое и удобное. Зимой стараюсь заряжать каждый месяц, в остальное время раз в три месяца, уровень электролита проверяется каждый месяц.