Доброго дня.
Вирішив зробити ТО кульових опор. А щоб другий раз туди не лізти замінив тормозні диски, колодки, направляючі. На поворотному кулаку посадкове місце під колодки було відновлено. Також поставив додаткове ущільнення в міст, підібрав з уаза. Кульові опори демонтував знімачем. Кувалдою не варіант. Усім нам перемоги!
Доречі грамотна конструкція - при виході з ладу однієї кульової, а то й обидвох, міст все ріано буде спиратися на колесо під дією сили ваги. Головне тільки не вивішувати колесо, аби не втекло з-під авто ))