Довго не вмикається газ

На фіаті стоїть ГБО. Поставила його попередня власниця у якійсь "розшареній у цій справі" канторі. Але при експлуатації авто напрягало те, що при  довжині поїздки зазвичай у 6-10км газ включався літом через 3км, а зимою доходило і до 5км. Також ГБО відзначалось неадекватність роботи у вигляді помилки про багату суміш, дуже кволу їзду. Прям дуже. До того кволу що страшно було розвернутись на жвавому перехресті. При підключенні до діагностичного програмного забезпечення здивувало значне падіння температури газу при швидкому русі авто. Проблема в газовому редукторі та форсунках очевидна. А більше там нічого і нема :). Редуктор перетворює газ з рідкого стану на газоподібний. Також його задача підтримувати газ у відповідному стані для живлення двигуна з необхідною температурою та тиском. Задача форсунок видавати правильну та необхідну порцію газу. Відхилення налаштування гбо від норми, особливо в сторону не стехеометричної суміші це біда. А якщо суміш буде бідна то це шанс вбити двигун. А після цього потім виникають міфи про шкідливість газу на авто. Так як я люблю підходити до вирішення проблеми комплексно, і не люблю лізти в одне місце по кілька разів вирішив заміни все :) і забути за проблему з ГБО.

Все зібралося та чудово запрацювало. Переключення на газ відбувається через пару хвилин. З'явилася динаміка. Помилки не вибиває. Супер!

Так як це не перше моє авто на газу і маю досвід його використання близько 200 000км вже можу сформувати Деякі рекомендації:

1. Це значно дешевше ніж бензин.

2. Це подвійний запас ходу авто. Мати майже 1000км на газу + бензині в наш буремний час це чудово.

3. Неможна дуже економити на ГБО. Хоча це дивно лунає бо ГБО і ставиться для економії. Ставити ГБО необхідно у професіоналів які розуміються на цьому. Я впевнений що вони є. Бо я повністю переробляю вже друге своє авто на газу. Форсунки типу valtek необхідно уникати. Краще ставити від AEB та вище. По-перше знайти valtek не підробну це удача. По друге до регулювання та чищення вони їздять по пару десятків тисяч. Далі не допомагає ні чищення ні ремплекти. Буде підвищена витрата газу і з цим ви нічого не вдієте. Форсунки на 50-70 тис. Не більше. Тобто при щоденному використанні це на 2-4 роки. Правильно налаштоване ГБО це коли витрата газу  + 10...15% до витрат бензину. Редуктора вистачає на 80-100тис. При заміні ремкомплекту цикл повторюється. Фільтр тонкої очистки дуже важлива річ. Краще ставити типу alex ultra 360. Звичайні прямоточні слабо ефективні. Ну і кожної весни необхідно підтячувати всі хомути. ПРАВИЛЬНО змонтовано та налаштоване ГБО приносить тільки задоволення від економічної експлуатації вашого автомобіля.