ЗАЗ 968 (M '85 rub the belly)

Сам кашу заварил, сам её и расхлебал

Я їжджу на Volvo 740, Jeep Renegade, ЗАЗ 968
Львів, Україна

Всем привет!
в предыдущем бж я писал что машина что-то троила, сейчас я расскажу об этом поподробнее в общем дело было так: машина завелась с пол тыка но троила, свечи сухие, когда отсоединял провод 1 цилиндра то двиг начинал работать ровно. Почухав репу я решил что прогорел клапан, но компрессометра под рукой не оказалось и я решил просто посмтреть зазоры, оказалось что на 1 цилиндре на впускном клапане зазора практически не было (странно как- то, я регулировал в начале лета…)

после регулировки я открутил свечи и заметил такую штуку: на 1 и 2 цилиндре свечи с сильным нагаром, в то время как на 3 и 4 свечи почти идеально чистые, а дело в том что на 1 и 2 цилиндре искра намного слабее, пробовал менять свечи и провода местами, всеравно на правой стороне искра слабее, в чем дело? крышка распределителя? она почти новая. Подскажите пожалуйста.
Поменял свечи местами, потом прикрутил глушитель на место, но надо будет как-то улучшить крепление, чтобы такое больше не повторилось :)
Попробовал завести — завелась хорошо, работает ровно, после 2 мин работы держит холостые без подсоса, в общем я рад что все обошлось)

ах да, кто-то спрашивал хорошо ли видно в зеркало, отвечаю фотками

Собственно все, прошу прощения что мало фоток.
Буду рад советам.
Всем добра)

Опубліковано: 15 грудня 2013р. 20:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.