задние подкрылки (локеры) Novline

Всем привет.

Давно планировал покупку и установку задних подкрылков ( локеров ).
Вот, пришла осень, скоро будет грязно и мокро — как и мне в случае если надумаю ставить их, так и войлочным маздовским локерам.

Посмотрел как делало несколько людей тут на драйве, посмотрел какие-то видосики на Ютубе, а то думал прятать войлок под новый пластиковый локер.

Многие говорят, что будет всегда мокрый и машина сгниет быстрее.
Другие же говорят что ничего такого не будет.
Я же вспомнил, как я снимал передний локер — и под них было реально абсолютно сухо.
+ все-же войлок не плохо додает шумо-изоляции.
В итоге решил, что буду сушить локер ( он сейчас на машине сухой, так как у нас сейчас нету дождей ) и хорошенько отчищу его щеткой перед установкой.

Изучив несколько записей на драйве :
От драйовчанина: SAYMANpnz
www.drive2.ru/l/476926088883208380/

От еще одного: reng23
www.drive2.ru/l/502590339542942520/

И еще одного: Maks-686
www.drive2.ru/l/8339229/

решил покупать локеры фирмы Novline.

Забрал с ТК еще на выходных. Но времени на подготовку не было.
Вчера вечером решил все-таки начать подготовку локера к установке, тобишь проклеить его вибро-изоляцией.
Для улучшения духа купил себе темного пивка :

По времени ушло где-то 2-2.5 часа, клеил 2мм вибро-изоляцией STP и использовал 1 маленький лист ShumOff, но STP оказалась намного более комфортной в работе с арками, она намного более мягкая.
После проклейки 1 арки, решил заснять, разницу между арками, если легонсько стучать отверткой ( симуляция летящих камушков ) — и еще раз переубедился, что вибра — добро!

Если будет погода, и не будет более важных дел — то сегодня-завтра планирую установить изделия на машину, а там и посмотрим будет ли какой-нибудь еффект от шумоизоляции, или только просто от воды и грязи.