задние подкрылки (локеры) Novline — установка на автомобиль

В предидущей записи описал процесс оклейки локеров вибро-изоляцией.
задние подкрылки (локеры) Novline

Вчера вечером дошли руки до оклейки шумкой ( Выбрана самая тонкая 2мм шумо-изоляция типа сплен, так как тонкая и не впитывает влагу ).

После, поднял машину, снял одно колесо.
И начал чистить войлочный локер от грязи пластиковой щеткой. Ужос. Весь был как шахтер, очень много земли оттуда вывалилось.
Мыть не хотел, так как они сейчас идеально сухие — а у нас прогнозируют дожди на долго, чтоб потом мокрые на закрывать локером.

Дальше начал устанавливать.
Чесно, думал что уйдет 15 минут на сторону.
Но почему-то, особенно левый, не хотел ставать на установочные крепежи. Возможно из-за того что я его обклеил 4мм шумки + вибры.
Но все же после 1.5 часов борьби, левый установил. Но был настоко зол, что фотки сделать забыл.

Дальше правый, пошел в целом легче, так как я уже знал некоторые ньюансы установки.
Но все же, с ним так же немножко пришлось поигратся.
Результат, локеры на машине.
По шумке, как будто тепер меньше слышно гул от шин в салоне, но зато теперь более отчетливо слышно шум от окон. Но ето я пока проехался 4км носью, когда закончил работу.