ГРМ…

Где-то с 95000 км начал досаждать неприятный "дизельный" звук на холостых и очень громкий резонирующий рев (как будто включился вентилятор) в движении при ~2200 и выше об/мин. Так как двигатель "старый", то заслонки во впускном коллекторе нет и причина не в ней…
По результатам осмотра на 2-х СТО сошлись на том, что скорее всего звук из-под крышки ГРМ… Мол, надо разбирать и смотреть, а по работе, что проверить, что поменять одно и тоже… Плюнул и решил поменять ремень с роликами на 20000 км раньше… Как оказалось не зря:
Первая плановая замена была на 60 тык. — как оказалось не очень добросовестно (кстати, меняли на Весме) — ремень был не дотянут — цокотел натяжной ролик ГРМ, зубья ремня были немного примяты… Слава богу, что ремень не проскочил на пару-тройку зубьев и не слетел из-за этого недотяга… Весме полный незачет!

Попутно поменяли тормозную жидкость и втулки переднего стабилизатора.