ТО + кнопка ЦЗ

Проведено ТО, кроме плановых замен, заменено то, что давно пора менять, но его не меняли:
1. Замена масла — Mobil 5W-40.
2. Замена фильтров — весь набор от SCT.
3. Замена антифриза — GM original красный.
4. Замена жидкости ГУРа — Mannol Dexron III.
5. Замена термостата — GM original.
6. Замена резонатора — Polmostrow 05.61 (Польша).
7. Замена кронштейнов тросов ручника — были просто сломаны, тросы терли и стучали об продольные тяги задней подвески.
8. Регулировка ручника.
9. Проверка ходовой.

По впечатлениям — НАКОНЕЦ-ТО в машине тихо! Хоть по каталогам этот польский резонатор заменитель для 1.6 (про 1.8 вообще нет упоминания, как будто только оригинал есть), но стал прекрасно и звука выхлопа нет вообще!
И вроде бы руль легче крутить (после замены жидкости ГУРа)…

Врезал кнопку управления ЦЗ! Куда подключать обсуждали тут, пост №232.
Кнопка куплена на Перова, "для стеклоподъемников", на корпусе отлит логотип Форда (но я сильно сомневаюсь, что она имеет к Форду какое-либо отношение :) ) за 25 грн + фишка к ней за 10 грн. Подсветка вроде бы есть, но забил на нее.