Заміна стойок(тяг) стабілізатора

Цей допис мав бути про то як я гарно помив машину. Бо ото як виїхати за місто так на бампері мільйон мошки прилипне.

Але по традиції одразу після миття машини погода була проти фотосесії

Ну а так як допис в нас технічний, а не про мийку, то давайте про авто. Після того як скрипіти все в підвісці перестало, радість була не довгою, тому що тепер під час руху був звук, наче хто під капотом поставив кастулю з ложками і на кожній ямці все весело підскакувало і чути було далеко.

На діагностику не їздив, так як одразу стало очевидним, що стійка(чи то тяга) стабілізатора скрипіла, в неї підлили WD-шки, і сподівань на довгу і щасливу роботу в мене не було. Ну на 3 міс і 1000 км (літо видалось не активним) вистачило. Також викрутивши кермо вправо я своєю худорлявою рукою міг вертіти стійку стабілізатора не напрягаючись. Корочше, дрова.

Знову спробував замовити оригінал через Рівне-Авто, але не склалося, зі знижкою виходило майже 1700 за штуку, що я вважаю не виправданим. Також Рівне-Авто запропонували замінник Sidem. Сказали, що ходять достойно.

В результаті, пішов я на exist.ua і купив 2 шт в надії, що заміню тільки ліву, а одну поверну, якщо не знадобиться і права ще походить.

Ціна питання: 1174 грн запчастини, 440 робота на ATL. В цілому ATL адекватний сервіс, єдине що майстер хотів зняти секретки пневмо гайковертом, але я вчасно його зупинив.