Пламягаситель (стронгер)

Ну я как обычно долго размышлял над этим вопросом… ) ) )
"Нашел" целый список вопросов, которые по моему мнению должна была устранить замена ката на пламегас… Но, забегая вперед, скажу, что ни хрена из мной надуманного списка не оправдалось… Но…
Короче, купил я оригинальный пламегас с прокладками:
1. Пламегаситель GM 96460410
2. Прокладки (2 шт) GM 96184655

Замена заняла минут 30… Многие моменты упустил, т.к. стоило мне уехать из офиса, как начались непрерывные звонки…
Кат сняли, правда лопнула на нем одна шпилька…

К моему удивлению кат оказался целым (это мое мнение, могу ошибаться):

Самособой, установка стронгера сложностей не вызвала. Вот так оно выглядит сейчас:

Первые впечатления: сцуко, ну он и воняет! на стронгере куча наклеек, краска, и "прижимные" поверхности были смазаны какой-то хренью — теперь это все обгорает… после 5-10 минут езды вонь в салоне умопомрачительная…

Чуть-чуть покатавшись, понимаю, что машина, конечно болидом не стала, но тяга на низах (1-2к об/мин) стала больше — легче трогаться (в том числе и со 2-й передачи), реакция на педаль по-лучше, меньше вибраций, разгон более плавный…
Однозначно доволен!

З.Ы. Звук выхлопной не изменился абсолютно! Вонь из самой трубы меня ниипет, соответственно, не нюхал…