Выхлоп.

Уже давненько у меня начали доноситься звуки из-под днища… :)
Пока оно не напрягало, я сильно не заморачивался.
Потом, лазя под машиной, было определено, что задняя банка выгорела внутри и все перегородки (точнее их остатки) валяются на дне банки и создают эффект погремушки.
Также был замечен прогар по сварочному шву на выходе из резонатора (средняя часть).
Прогар я пытался устранить — Резонатор. Т.н. средняя часть. или Бойтесь рукожопов.
Тогда я получил только очень ценную порцию жизненного опыта, а резонатор так и остался с дыркой.

Сейчас же я решился на более решительные действия. :) Звук с каждым днем становился только громче… )))

Использованные з/ч:
— глушитель, задняя часть. Polmostrow 05.62
— прокладка средней и задней частей выхлопной системы. GM 96536925

Старый был пустой и с кучей прогаров. Плюс я не понял, что это за чудо. В 2010 году продан он мне был как "Польский, хороший. На все ланосы ставим…" :)

Как видно, полмо чуток по-больше размерами. Посмотрим как будет ходить…

Резонатор был сразу же заварен, насколько это было возможно без снятия с машины. Спасибо Паше Diesel-TS.

Стало заметно тише, но все равно рык иногда прорывается… Но на этот раз я спокоен за элементы, за которые заплатил — сам проверил — ничего не сечет. Причина скорее всего в переднем резонаторе и гофре — они еще родные и выглядят не сильно радостно…