Chevrolet Lacetti Sedan (SX Седан 68U T18SED)

Задний подрамник. Задние тормоза. Банальное ТО 180.

Во время прошлого визита к Mehanik-S были приговорены к замене 3 пары сайлент-блоков задней подвески + развальные болты, шайбы, гайки. И кинулись в глаза колодки заднего левого колеса — были подозрительно изношены, насколько это было видно без снятия колеса.

Очень удачно подвернулся вариант ремонта задней подвески — задний подрамник в сборе с поперечными рычагами и развальными болтами, шайбами, гайками. После 5 минут с калькулятором было решено менять подрамник целиком.
Во-первых — цена просто супер и я получаю 4 пары новых с/б, а не 3.
Во-вторых — выжигание развальных сайлентов явно не идет на пользу металлу подрамника.

Использованные з/ч и материалы:
— GM 96966724 — задняя балка в сборе
— GM 94501105 — болт крепления балки к кузову (4шт)
— Road House 21048.00 — задние тормозные колодки
— GM 96335719 — топливный фильтр
— Knecht OC90 — масляный фильтр
— Knecht LX2679 — воздушный фильтр
— Tangun F13001 — фильтр салона
— Neste CityPro LL 5W-30 4л
— Seinsa D4705 — ремкомплект резинок заднего суппорта (2 шт)

Замена балки особых сложностей не вызвала. :)
Все болты крепления рычагов были выкручены и обильно смазаны, и закручены назад.
В таком виде я приехал:

Открутили 8 болтов, старую опустили:

Новую подняли, прикрутили 8 болтов:

Остается сделать развал…

Левая внутренняя задняя колодка была стерта почти в ноль и наискось. Внешняя чуть по-проще и ровно.
На правом колесе износ нормальный.

Клинило сами колодки в скобе.
Поршни вычистили, манжеты и пыльники поршней поменяли. Правый суппорт почти в идеале, но сделали за компанию, чтобы потом не было жалко комплект колодок.

О замене фильтров и масла, я думаю, писать не обязательно. :)

Вдруг кому нужно:
1. Продам свою снятую заднюю балку.
2. Продам новые пыльники направляющих задних суппортов. Сильно много их скопилось.
Кому интересно — прошу в ЛС.

Update 29.04.2016. 179963 км.
Сделал развал.
Развальщик сказал, что развал в идеале. Только при замене балки чуть промахнулись с левым задним колесом. Остальные 3 не регулировал. ))
До этого я года полтора ездил немного подруливая влево. Пару раз пытался сделать развал — мне сказали, что я дурак, не понятно чего требую от развальщиков, мол, у меня все отлично. А то, что я подруливаю — мне приснилось. Я забил и ездил так.
Сейчас я понимаю, что просто ребята не могли отрегулировать зад из-за закисших болтов. Какого хрена об этом нельзя было сказать? Не знаю…

Опубліковано: 29 квітня 2016р. 01:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.