ХХ.ХХ Аксесуари та плюшки Honda Civic MA/MB/MC

Вітаю

Можливо цей бортовик буде довгим та нудним, його потрібно буде гарно розписати, поступово буду правильно оформлювати, інформації назбиралось доволі багато, але з чогось почати потрібно

Як усі знають, чи можливо хтось ще не в курсі, саме Сівік МА\МВ\МС є прямим наслідником JDM Honda Civic Domani MA, потім Хонда перенесла чи правильніше сказати, зробила парарельне виробництво в Європі, для захоплення того ж європейського ринку

Авто із спільною базою та схожими фічами:

Honda Civic Fastback MA/MB , Honda Civic Aerodeck MB/MC , Rover 400 2-gen , Rover 45 , MG ZS 160/180

Rover та MG випускались в кузовах фастбек та седан, не буду тут приписувати Домані, бо технічно трохи більше різниці ніж між Сівіком та Роверами

Салони та салонні елементи практично усі однакові, тобто пластики чи накладки однаковісінькі, а от сидіння і деякі речі могли відрізнятись, нас це мало хвилює, адже ми будем запозичати в більш багатших комплектаціях певні елементи

В Хонди було 2 кольори салону, відповідно і пластиків - сірий (світло-сірий) та чорний(саме чорний!)

В Роверів був темно сірий, бежевий та світло-світло сірий в поєднанні з темно сірим

Тобто ми отримуємо 4 основних кольори салону (точніше пластиків та накладок), але буду називати це "салон"

Сірий, чорний, темно сірий та бежевий, світло сірий не був окремим кольором, а лише поєднувався з темно сірим, його не беремо до уваги

На фото з ручками наглядно видно, ну ще бувають бежеві, не буду шукати фото в інтернеті, не так часто воно комусь потрібно, а кому треба - гугл в допомогу)

Для чого ото все розписувати? далі зрозумієте і це вам пригодиться в підборі салонних елементів

Найперше, що хоче встановити Ровіковод, це власник Євро сівіка))) , це підлокітник, більшість Роверів були ними оснащені, а от Хонди лише в максимальних чи кращих комплектаціях, тому всі починають з встановлення підлокотника

Сірий

Чорний з кришкою ВТі

Основа (пластик) підлокотника може бути в 5-ти кольорах, найбільше їх сірих та темно сірих (відносно нормально можна заінсталити в чорний салон, кров з очей не піде))), чорний, ну і все)

Про бежеві та світло сірі розписувати не буду, бо вони рідко зустрічаються і потрібні лише "гурманам")

Світло сірого я вживу ще не бачив, вони бували лише в 45-х рестайлових Роверах і вроді як лише на автоматі, рідкісний звір в моїх краях, тому не володію інфою

Так, з пластиком зрозуміло, трохи цікавіше з кришкою, вона могла бути пластиковою та обтягнутою шкірою

Пластикова є в сірому, чорному та бежевому кольорах, шкіра в чорному та темно сірому

Комбінації різні але встановлювалось все доволі елементарно

Сіра пластикова на Хонди та 400-ті Ровери з сірою основою, чорна шкіряна на ВТі, основа чорна, бежева на 400-ті, логічно що і основа бежева, темно сіра шкіряна кришка була на темно сірій і світло сірій основі і лише так

На Хондах підлокотники зазвичай встановлювались на моделі з усіма 4 склопідйомниками, на Роверах могло бути перед електро, зад весла, тому не рідко зустрічаються підлокотники із заглушками замісь отих кнопок

Якщо 4 підйомники, то буде 3 кнопки підйомників і 1 кнопка блокування піднімання\опускання вікон, якщо перед лише електро - то кнопка 1, це для пасажира, решта 3 заглушки, бо у водія своя окрема кнопка

У водія вона "авто", в моєму випадку автоматично лише опускання, і це не завжди спрацьовує, вік дається в знаки) підйом скла - тримаєш і піднімається, як би це було не дивно)

Для симетрії зі сторони пасажира, багато хто, насправді мало))) ставлять такий подіум з праворульних авто, там водій знаходиться з лівої сторони, логічно що і така кнопка теж на цій дверній обшивці))

Довгий час я катав з сірим підлокотником та чорною шкіряною ВТі кришкою, але одного разу натрапив на фото такої цікавої приблуди, по моїх мірках це колхоз, бо все що не з Хонди чи Ровера - явний колхоз)))

Це кришка з підлокітника Jaguar X-Type, він був в одному кузові та вроді як немав рестайлу, тому знайти не важко

Ось так центральна консоль виглядає в зборі

Зачасту розборщики окремо не продають кришки, але на все є своя ціна

Такс, про колхоз написав, але забув про одну дуже цікаву, мало функціональну і рідкісну річ в моїх краяк, це підстаканник в підлокотник

Отак він виглядає

Там навіть була заводська кулькова ручка)

ОЕМ номер

Хтось навіть умудрився встановити підсвітку)

Куди тільки не ліплять ту підсвітку, наголошу, це кастом, не ОЕМ

Так, наступне на що звертають увагу це дверні карти\обшивки з вставками аля дерево

Такі карти були лише в Роверів, MG ZS 1-го покоління взагалі мали ці вставки в колір кузова і деяких салонних елементів, рестайл в MG був вже без вставок

Обшивки в Хонди могли бути сірі та чорні, звісно що без вставок, в Роверів сірі, темно сірі та бежеві, і тут власників чорних салонів спіткає невдача, бо при бажанні заінсталити в чорний салон карти зі вставками буде різнобій кольору, але як я і писав раніше, що темно сірий підлокітник +- непогано виглядає в чорному салоні, така ж біда буде і тут, не ідеально але +-, правда я з цим змиритись поки неможу, бо не феншуй)

Звичайні сірі карти Хонда

Чорна карта Хонда

Дуже часто бариги, продають карти з 45-го Ровера під виглядом "чорні", мені один навіть писав "в мене ж не дальтоніки працюють", більше я з ним не вів переговори)

Ось і різниця між чорним та темно сірим кольором карт

Темно сірі карти, які я готував для МВ1 з думкою, що вони будуть нормально в чорному салоні, побачим побачим))

Трохи більше описав тут

Сіра карта з 400-го Ровера в моїй МА, відтінок 1в1

Є в нас в клубі машинка з ось таким салоном,загалом гарно виглядає

Але придивившись до дрібниць, розумієм, що салон комбінувався Хонда+Ровер

Далі по списку, мабуть, по появі в ровіководів буде гумовий килимок під попільничку, він дешевий і є в усіх 45-х і більшості 400-х Роверів, в Хондак був опцією від дилера, банально переставляли з Роверів, бо в каталозі Хонди, вроді як, його немає

Такс,  а на цьому фото ми бачимо підстаканники з Інтегри ДС2 і їй подібним, річ рідкісна, та і нема чого пити каву, пропустим, бо інфи по цьому в мене немає, поки немає

Але ще є кнопки підігріву сидіть

це так званий "Хонда стиль"

ще є "Ровер стиль"

В каталогах Хонди дуууже рідко можна знайти ці кнопки, але якось мені це вдалось, мабуть це якісь каталоги для окремих "холодних" країн, інформація настільки стара, що 100% сказати ніхто неможе

Ще так) 

Я довго вагався, який стиль залишити собі, ну і обрав Хонда, вони як на мене, гарніші та більше підходять для дизайну салону

Кнопки підігріву, є та й є, головне колись той підігрів та й реалізувати) а поки займають місце заглушок

Якщо з кнопками підігпіву в Хонда стилі все трохи простіше, вони по дизайну підходять під кнопки кондиціонера та рециркуляції, то стиль Ровера потребує усіх 4-х кнопок з блоку клімату, для кращого естетичного вигляду

Ну і ще одна відмінність це фішки, в Ровера вони свої, при покупці такого блоку зверніть на це увагу, для Хонда стилю можна підрізати пластик рідних, запасних фішок, запас чогось в таких випадках необхідна штука))

Вже як пішла мова про блок клімату, то в 45-х та MG ZS він, клімат, міг бути з електронним регулюванням, то трохи темний ліс, і досить дорогий в реалізації, але все ж таки був

Все, потрібно робити частину 2)