Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Тут или некогда некого небыло или давно небыло
А говорили что 30тыс как меняли))
Так по лучше,кстатии в поддоне стружки небыло к счастью,не бронзовый не металической
Так проще добраться до теплообменника
Здесь стоят два болта,крепления площадки акомулятора,выкручивать полностью не надо только попустить
Здесь были негодяи,так не делать! Мажем резинку большую маслом и она сядет.
Маленькая прокладка теплообменника
Большая прокладка теплообменника,которая не хочет садится в посадочное)
Прокладка фильтра тонкой очистки
Вот эта защита которую ставили рукожопы.
Столько слилось,точнее это то что собрать смог)
Наконец-то дошли руки до замены масла в вариаторе.
много перечитал инфы,но внятного нечего нет,у всех все по разному у кого при замене 3.3л входит и некоторых 4л+-,у некоторых 5-6литров....
и так по порядку,как всегда все через одно место и ненавижу когда ставят что то не заводское.
стоит защита ,,кольчуга,, передние 4 болта открутились,задние два проворачивались закладные....подрамник пилить не хотелось в итоге помогло полотно по металу,на втором болте сдалось но в итоге болгарка помогла.
И так спустя 2 часа добрался до поддона.
1.Сливаем масло с поддона,ключ под квадрат
2.откручиваем поддон и снимаем фильтр грубой очистки и оставляем стекать остатки масла,идем мыть поддон и отмывать магниты)
3. Тут на усмотрение или пое... и снять теплообменник с низу или как я снять акомулятор,
процес такой снимаем акомулятор и короб воздушного фильтра.
далее откручиваем 3 видимых болта площадки акомулятора.
потом 2 болта площадки к ланжерону...их нужно только попустить маленькой трещеткой на 12 пару оборотов( в площадке есть прорези что бы снять с болтов)
и еще один болт ближе к радиатору держит воздуховод) все снимаем площадку.
4. Снимаем теплообменник меняем фильтр тонкой очистки и колечки теплообменника.
маленькое кольцо становится отлично.
большое чуть больше у меня было на герметике(так делать не надо )
большее кольцо смажет хорошо масло +- предложите на место и придавите на посадочное место оно сядет и приклеится на место.
все собираем назад.
5.ставим новый фильтр и прокладку поддона назад
То что нашол момент затяжки поддона 5.9 ньютон метров.
и тут у меня казус слилось у меня масла 6 литров то что поймал еще 0.5л на мне и 0.5 л на полу....
далее делал как советовал знакомый)
залил масла 4.950 грам.
завел поганял по передачам и на заглушеную через проверочную пробку у меня слилось до маленькой струйки около 200-300грм
ну тут покатаюсь неделю и проверю еще раз.
так как вопрос остался почему к меня было в коробке 7л масла.
Так что ставьте не бойтесь)
По факту 4.300-4.400 масла,это уровень будет)
След замену сделаю через 20тыс только масло. Так когда менялось вообще у меня масло не понятно 🤷🏻♂️
По 9 мало инфы и все не однозначно)