Установка приборной панели с тахометром.
Не знаю какая у меня комплектация сиерры, но вместо приборки у меня были часы. Долгое время меня пугала установка тахометра, так как я абсолютно не разбираюсь в авто электрике, и в электрике в общем.
Смотрел и читал мануалы и распиновки, но там либо резали полностью и перевязывали контакты либо что-то другое. Решил я просто тупо подключить как есть и на моё удивление, всё что должно работать - работало, а именно все сигналы, такие как ручник, поворотники, акуум, маслянка, температура, стрелка топлива у меня барахлит, до неё пока не дошёл, но она работает только в друх положениях - полный бак, пустой бак. И тут я понял, что надо просто найти контакт который шёл на часы.
Моим оказался красный и на удивление или удачу именно он же и идёт на тахометр на приборке. До последнего я не хотел резать, решил я попробовать просто примотать провод и пустить его к минусу катушки , как итог машина не заводится, стрелка не шевелится.
Переспав ночь, решил что, ну а что поделать, надо пробовать резать. Ибо я был уверен что это тот провод.
Выковырял контакт из гнезда, отрезал и провёл провод пока через улицу, запускаю и чудо, всё работает. Замотал изолентой, и пустил через салон по пути троса спидометра, конец на минус катушки, собрал всё назад.
И вот только щас, когда пишу этот бортжурнал понял, что тупанул, так как надо было этот красный провод задействовать на другие часы, которые купил вместе с приборкой, но пока не сильно переживаю, так как пока не знаю, откуда запитывать минус и подсветку. Если кто-то с этим сталкивался, подскажите пожалуйста.
На этом всё, надеюсь, что кому-то поможет мой бортжурнал, так как подобные искал и я.