Ваз двигатель, охлаждение, и вопросы к бывалым

И так, на сегодня занимаюсь всем и сразу дозборка двигателя, проводки, дисковых тормозов, охлаждения.
По порядку:

Состояние двигателя
Поменял генератор
Карбюратор Озон на Солекс, во первых озон как я понял не очень для заза, во вторых был труп а не карб)
Установил БСЗ
Провернули пару раз стартером, похлопал без выхлопной, в гараже ниче так акустика, аж пересрал)
Дым вродь как не повалил, вродь как живой, повторюсь двигатель брался за 80у.е. с навесным с непонятным состоянием.

Проводка
В проводах настолько деревянных что сил нет, мучал я её мучал пару дней а толку 0, психанул позвонил електрику, приехал и за пол часа все собрал как нужно ><, как итог сейчас осталось 1 реле на стартер и лампочка на генератор)

Ходовая, тормоза

По переду, постоянно бегаю на базар то за болтами, то за шайбами…хреново когда вьехал в гараж и домашние запасы не привез с собой)

А так то, уже вкинул передние подшипники 08, накинул скобы, отдал токарю на проточку тормозные диски, и проставки, ибо протупил и на 08 ступицы не налазят из за бортика, та же хрень и с проставками, вобщем недосмотрел)

Охлаждение

И Как всегда Боль всех Ставить сзади или не ставить вот в чем вопрос)
Хотел ставить на перед, но тупо не успеваю все протянуть, психанул, обдумал вопрос задней установки, что имеем: Радиатор 3-х рядный VW-Audi, вобщем топ по размеру в ширину и в глубину, вентеля на них так же от ваг груп, двойной, через ремневой привод, 2 скорости через 2 датчика, мощщи хватает, т.е. по городу на первое время хватит, ну или как минимум как и все наступлю на эти же грабли и успокоюсь.
А так доработаю немножко оригинальной идеей с отдвижной частью крыла по сервоприводу при достижении температуры в 87 градусов, но эту идею ещё нужно долго обрабатывать, т.к. будет видна прорезь по крылу, а это уже не очень(

Обо всем
Поменял РЦС, сальники, пыльники, масла и все по тому же)
ВОПРОС!

Может и глупый но все же, ребят кто как реализовывал вопрос с тросиком газа, что то мне кажется я мудрю уж очень геморно, а информации по этому вопросу не могу найти(
И вопрос туда же -кто ставил какую банку на глушитель, дабы добится максимально приемлемого звучания на столь маленькой магистрали?