Немного Kia/Hyundai в Subaru. Или электрохромное салонное зеркало Gentex GNTX-533

Очередной закос под пиндоса… ))) Ну, в ключе конкретно Forester. ;)
Было желание установить эту опцию еще на Lacetti, но это в определенный момент стало неразумным желанием и не было воплощено в жизнь. :)
Поэтому осознав, что на Forester`ах "для нас" эта штука не предусмотрена по определению, она стала одним из первых пунктов в списке доп.оборудования.

У америкосов эта опция, как минимум, предусмотрена как аксессуар, либо установлена в рамках комплектации. Плюс, от салонного зеркала обязательно растянуты провода для управления боковыми электрохромными зеркалами, которые, также существуют в виде аксессуара, либо входят в около-фулловые комплектации с завода. В европейских форестерах под эту опцию не разведена даже проводка салонного зеркала, не говоря уже про боковые… Вот не понимаю почему так…

Промониторив варианты, определился список возможных вариантов. Ключевые особенности вариантов включали:
— "рамочный" или "безрамочный" корпус
— компас
— HomeLink
— монитор для камеры ЗХ (правда, это уже не для Subaru-зеркал)
Которые встречаются в различных комбинациях.

На USDM доресты ставили обычные рамочные зеркала с компасом. Иногда встречались с компасом и HomeLink. На USDM ресты начали ставить уже безрамочные зеркала, и большинство и с компасом, и с HomeLink. Либо, часто встречаются самые обычные (как у EDM/JDM) зеркала "безничего" Murakami 7225, независимо от года выпуска машины.
Также существуют электрохромные салонные зеркала с монитором, который в стоке используется для камеры ЗХ, например, у Mitsubishi, Kia/Hyundai, Toyota/Lexus. Но никто не мешает этот "лишний" монитор использовать для других целей. ;) На Subaru такие зеркала не устанавливались.

Следующий достаточно важный момент — пятка крепления зеркала к лобовому стеклу. Благо, у SJ она такая же, как и на огромном множестве машин — Kia/Hyundai, Toyota/Lexus, Honda/Acura и т.д. А не эксклюзивная, как у SH/GH. Выглядит пятка так:

Осмыслив возможные варианты функционала и сопоставив с их реальными предложениями/ценами, я решил, что:
— "рамочность" мне пофиг. Цена сразу сильно выше.
— компас нахрен не нужен. Даже не смотрел на его наличие/отсутствие.
— HomeLink хотелось, но я не понимал будет ли он работать с единственным шлагбаумом на моем пути. Цену поднимает заметно — решил за ним не гнаться…
— монитор — прикольно. Может и пригодится, но пока нет необходимости и, даже, идеи как его использовать…

В итоге, заказал 2 новых оригинальных самых обычных рамочных зеркала Gentex GNTX-533 без излишеств. Отличительной особенностью этой модели от "родных" зеркал Subaru и Toyota является ножка — проводка выходит из зеркала через шарниры и заканчивается разъемом внутри крепежного кронштейна, а не висит соплей между потолком и зеркалом. Также, у него другой разъем, но в ключе EDM-машины это пофиг — за штурманским плафоном нет разъема для подключения зеркала. :)
Я думаю, по фото будет более понятно:

С HomeLink, как оказалось, я не прогадал — запустился этот единственный шлагбаум, управляется не по радио-каналу. :)

Для всеобщего понимания.
Gentex — крупный производитель, конвейерный поставщик огромного количества автопроизводителей, включая Kia/Hyundai, Toyota/Lexus, Honda/Acura, Mitsubishi, Subaru и многих других…
Данная модель — GNTX-533 — является OEM запчастью для огромного количества моделей Kia/Hyundai, которую можно заказать по номерам из каталога оригинальных зап.частей. В исполнении с другими ножками и разъемами на корпусе (ну и с другим артикулом) ставится с конвейера на Toyota/Lexus, Honda/Acura, Mitsubishi, Subaru и многих других…
Т.е. это практически родное оригинальное зеркало, но с более эстетичной ножкой, обеспечивающей скрытое подключение.

Разъем, естественно, не такой как у оригинала под номером Subaru и Toyota — разъем соответствует схемам Kia/Hyundai. Но как видно по первому фото, в комплекте есть жгут проводки.
Возле разъема жгут плотно умотан тряпичной изолентой в стиле VAG :)

Убрав изоленту видим следующую картину:

Очень талантливо удлинены провода питания зеркала, а остальные тупо похоронены…
Изучив схемы многих моделей Kia/Hyundai и вооружившись блоком питания и мультеметром, проверяем работоспособность зеркала и распиновку разъема.
Как видно, разъем 10-пиновый. Но присутствуют только 5 пинов:
— +12В. Обычно, подключается от линии АСС.
— GND.
— +12В от фонаря ЗХ. Для мгновенного осветления зеркала при включении задней передачи.
И 2 пина для управления боковыми зеркалами.

В каталоге Kia/Hyundai можно найти и сам ответный разъем:

Но остается открытым вопрос декоративной крышки, которая прикрывает жгут, уходящий под обшивку потолка.
Тут на помощь приходит гугл, каталог зап.частей Kia и линейка. :)
Существует несколько вариантов этой крышки в зависимости от ее длинны:
85130-3F300
85130-3V000
85130-3V300
85130-2G000

Имея результаты измерения расстояния от разъема до края обшивки потолка, я попытался угадать нужную крышку. Получилось с первого раза — это 85130-3F300, длинной около 7 см. Устанавливалась на Sportage SL, Cerato TD и еще на какие-то модели концерна.
Одна приехала с наклейкой Kia, вторая — Hyundai. :)

Ожидаемо, крышки полностью идентичны:

Ну вот, весь установочный комплект собран. Меняем зеркало:

Далее, удлиняем провода правильно, жгутуем, прокладываем жгут за обшивкой потолка, спускаем вниз по левой передней стойке крыши (не забываем, что там начинается шторка безопасности — жгут не имеет права ей мешать!) и выводим к салонному блоку предохранителей. Здесь я обжал ламели на провода и закончил жгут 6-контактным разъемом MG651044/651044. Далее собрал переходник до родного опционального разъема Subaru B228. О нем я упоминал в блоге — Как казáки Язáки покупали… (С)
Подключил 3 провода — +12 от линии IG, +12 от фонаря ЗХ и минус. 2 провода управления боковыми зеркалами оборвал в 6-контактном разъеме. Хотел дотянуть сразу в двери… Но пока отложил… Пока нет понимания существуют ли сферические боковые электрохром зеркала. Т.к. это чисто USDM-аксессуар, а в США стекляшки зеркал плоские. И учитывая стоимость электрохром зеркал, мне важнее сферичность зеркал, чем электрохромность.

Самое время одеть крышку и спрятать проводку:

Заодно был протянут провод питания видеорегистратора, как видно по фото.
В солнечную погоду с улицы через точечную шелкографию немного просматривается жгут внутри крышки-короба. На фото изобразить это не смог. :)
Этот нюанс планирую устранить полосой тонировки, которой сильно не хватает после Lacetti и Forester SH5…

Работает зеркало прекрасно. Как и положено, на его работу не обращаешь внимания. Очень удобно!

При сравнении со стоковым, видим, что полезная площадь у нового чуть больше. Само зеркало более крупное и выглядит немного по-современнее, хоть и не так как безрамочное. :)

Почему на протяжении всего поста речь идет про 2 зеркала и крышки? — Потому что заказывал с оглядкой на Forester SJ9.
Но второе зеркало оказалось не нужным… Поэтому второй комплект уже продан. :)

Схожі записи