ТО-0, оно же ТО-1. :)

Вот никогда бы не подумал, что буду проходить ТО по времени, а не по пробегу… )))
Но уж как есть… Так сложилось… :)

В регламенте обслуживания указано т.н. ТО-0, которое рекомендуется проходить на пробеге 5000 км без временного регламента. И это ТО необязательно. ТО-1 необходимо пройти на пробеге 15000 км либо в течении 1 года (+/- 1 месяц) с момента покупки — даты получения а/м по накладной или даты заполнения сервисной книжки.

В один прекрасный день MFD нарисовал мне такую картинку:

У меня же сложилось приехать на обслуживание через 1 год и 3 дня с пробегом:

Прошу без подъ*бов. Сам в шоке… )))

Использовали:
— масло оригинал Subaru 0W-20 в ж/б (пр-во Idemitsu) 4+1л
— фильтр Subaru 15208AA160
— кольцо сливного болта. Номер не сохранился, искать в лом. :)

Итак, пробег ровно 1000 км и год от получения машины. При получении на одометре было 8 км. Что льют на заводе — известно только им. Масло сливалось неожиданно черное, совсем черное…

В общем слили, поменяли фильтр, залили, поставили штампик в сервисной и я уехал. Через кассу, конечно. :)

Сразу заехал на шиномонтаж проверить давление в колесах и поймал историческую цифру на одометре )))

В литровой банке осталось грамм 200 — отдали, по старой субаристской традиции, "на долив" )))