Після заміни лампочок в щитку на діодні, стало зрозуміло що приборку треба хоч трохи почистити від пилюки. В щиток й так може залітати багато пилу, тому що він не є герметичний, а під час перевезення довгих вантажів з відкритим багажником приборка запилюється напевно ще більше. Тож нарешті вона стала чиста.
Хтось ніби накурив зсередини)
Зверху на щитку було знайдено штамп "85" і таку наклейку:
Самі циферблати з стрілками були відкручені від основного корпусу, й тоді корпус можна було помити водою.
Чистка була зроблена нашвидкоруч, тому трошки пилу всеодно залишилось, але це набагато краще ніж великий слой 38 річної пилюки.
Після цього виявилось що фарба на шкалах схожа на флюорисцентну, особливо червона. Коли включені лампочки в приборці то фарба ніби дійсно підсвічується.
Пробіг 25840 км.