Вітаю усіх!
З настанням спекотних днів, під час запуску авто, став чути якийсь писк-свист від моторного відсіку. Особливо, звук проявлявся зранку. Як тільки GTS прогрівався хв 5, то свист зникав.
Відкрив капот, аби спробувати локалізувати, звідки ж такий шум. При працюючому дизельному "тракторному" двигуні це не так і легко=)
Але все ж чути, що свист йде від якогось ременя (на той момент я не знав, що воно таке).
То ж їду на обслуговуюче СТО, де, як тільки почули звук і описані мною симптоми, відразу діагностували, що це перетерся поліклиновий ремінь. Також під заміну йде ролик, який натягує і тримає цей ремінь.
Пообіцяли привезти протягом одного-пари днів. Додаткого я попросив ще замінити рідину для гідропідсилювача керма, хоч ніде не знайшов регламенту по її заміні. Але все ж самому так спокійніше буде. Бак же у нас знаходиться за переднім правим колесом.
По часу зайняло, здається, десь половину дня.
Після заміни ременя і його ролику свисту тепер ніякого немає. Змін же у роботі ГПК взагалі ніяких: кермо обертається з тією ж самою прикладеною до нього силою.
------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте
Далі - більше!
Записи роблю, щоб була історія.
І може комусь буде десь корисна чи цікава інформація)