В этой записи вылаживаю схему переходника, под попарный впрыск, 116 дмрв бош, на трс 249, прошивка, карта и редактор прилагается.
И так собственно начну с ответов на вопросы - "а что это?", "а зачем это?". Прошу отнестисьс пониманием, если у вас возник такой вопрос - оно вам не нужно.
Что в прошивке? - Сток железо 1.6, форсунки Bosch 0280158107 192сс, дмвр Bosch 0280218116, Shift Assist (переключение без сброса газа), Shift light. Отсечка 7200. 2 скорости вентиляторов, как по стоку.
Свою не вылаживаю, там совершенно другие наполнения, из-за других валов.
Если запускать фазированный впрыск, нужно тянуть каждую форсунку отдельно + ДФ.
Почему дмрв? - Выкатывал я и дад/дтв, и просто по дросселю, и дмрв, на дросселе авто работает лучше всего, но и смеси уползают постоянно), по дад/дтв машина получается тупее чем по дмрв, а может я просто готовить не умею).
Что нужно для изготовления? - Провод, все зависит от длины переходника, реле 4х контактное, колодка под реле, разъем 55 пин.
Что по ссылке? - Откатаное в онлайне ПО trs_249, CTP с картой.
Буду рад, если кому-то пригодится.
Если не работает редирект
https://drive.google.com/drive/folders/1gLSL4weZgFWIN3AbaaTquBaDpuOKtThv
Может будет вдохновение, и выкатаю на ДАД/ДТВ и сток форсунках .