Зявився неприємний скрип, заїхав на сервіс до провіреної людини, причиною були плаваючі сайленблоки в поперечних ричагах, відкрутились лише декілька болтів, всі інші довелось зрізати, прийняв рішення також замінити амортизатори, вони виявились ще рідні, газ з них вже вийшов але шток ходить плавно без провалів, і в одному аморті полетів нижній сайленблок, тому міняємо однозначно аморти, тим більше все розібране. Під заміну пішли всі сайленблоки поперечних ричагів і всі болти, в тому числі і розвальні, ну і звичайно 2 аморти. Машина стала збитіша, впевненіше повертає на швидкості, краще тримає дорогу, ну і звісно скрип по нерівностях пропав. В планах заміна ще коротких тяг і ще двох розвальних болтів, потім візит на розвал сходження, я впевнений що там також буде та сама ситуація, і скоріш за все без болгарки ніяк, схоже що підвіска ще оригінальна, і туди ще ніхто не лазив, а пробіг вже як не як 234 000км.