ШВИ и удаления заводской вибры

Так как я очень много занимаюсь кузовными работами, также сталкиваюсь со ШВИ работами, и уже кучу материала и способов перепробовал и остановился на связке материалов, остановился на Шумофф, мне очень он понравился в паре с другим так называемым ноунеймом, шумофф проф ф4-ф8, лютая вибра, на сегодня аналогов мне не встречались, в чем ее плюс, она очень сильно сдерживает эластичность металла, трудно только ее нагреть до вялого состояние, после прикатки и остывания металл попросту перестаёт гнуться-играть(в рихтовке крыш не заменимая вещь)
Но как у всех топ материалов есть и минусы, с приходом холодов, она становится слишком жесткая и качества ее не много снижаются, шумофф нашел выход и сделали Микс ф SE, но! Он стоит дороже и не всегда есть в наличии, что мы делаем, мы попросту ее по верху катаем вторым слоем ноунейма на мастичной основе, но с хорошим слоем фольги не ниже 80микрон, ей отрицательные температуры не так страшны, получившийся бутерброд покрываем шумоматериалом на основе каучука, сплен это полиэтилен и это шляпа прошлого века для строй системы…
Но чтоб достичь нужного эффекта, я сторонник удаления заводской шви, почему, все просто, он на металле уже с возрастом плохо держится есть трещины и там скопилась влага, далее он уже не держит сам металл, и попросту валяется на полу и толку от него ноль, а если мы поверх катнем новый материал, то это все не будет работать.
Убираем завод, ясен пень мы местами все царапаем до металла, все хорошо обезжириваем, и попросту проходим эпоксидным!(он антикоррозионный)грунтом, акриловым не годится, он бестолковый в данном этапе, далее герметим ПУ герметом стыки, ну и красим, по металлу мы спокойны.
Ну вроде с процессом все понятно…

Переходим к аркам, это самые вибро-шумонагруженные места, я рекомендую их катать с двух сторон, эффект небо и земля.
Но что делать если подкрылков нет и со стороны улицы мы видим блеск вибры на черном авто, ну как-то не комильфо…
Берем скотчбрайт зеленый…красный матируем поверхность вибры, можно не делать, но я как маляр матирую все что будет краситься, и наносим распыляемый ПУ герметик и далее просто красим и получаем вау эффект, тем самым мы закрываем стыки вибры которые возможно может подорвать от пескоструя и воды в арке ну и глазу вообще не видно что там происходило…кароч устал кнопки на телефоне тыкать вроде все понятно