Шви часть 3 финал

И так полная ШВИ кузова
Двери, крыша, арки, днище, (багажное отделение делал вместе с гбо)
И так по порядку:
Для начала сняли всю старую вибру, Всю!
Все это дело где поцарапали покрасили.

Первый слой:

вибрадемпфер шумофф проф ф8 на днище фрагментно, тунель, часть моторки, арки.
Далее шумофф проф ф 4 где менее нагруженные места, крыша, двери, арки, крылья, багажник…

Второй слой:

Полностью в стык укатываем виброизоляцией «ноунейм» на мастичной основе м4(делаем так называемый МиксФse от шумофф) укатано все что можно…

Зачем это нужно, долго объяснять, я так делаю уже не первый год и результатом доволен, на вес нас…ть!

Третий слой:

Днище вспененный каучук 12мм
Двери …8мм
Крыша 12мм

Четвертый слой:

Войлок 10мм днище, крыша…во все остальное не стоит, влага и все такое

Арки:
По наружки, вымыты, обезжирены местами зачищены, покрашены.
Слой проф ф 4, второй слой ultimate alumat 4.0 в стык, сделаны в форме локеров, далее заматован алюминий на вибре, нанесен напыляемый герметик, поверх каучуковая мастика(можно не делать, просто гермет был серый)

Далее пластик:
Весь что есть в салоне проклеен от 2-4мм виброй, далее каучуком от 4-8 мм
Все канты пластик проклеены антискрипом от шумофф, под посадочные места андапак наклеена волосатая тряпичная изолента

Вся проводка проклеенная антискрипом

Материала ушло…дохрена, не считал…