и так при первой отстройки у меня лег бензонасос, хрен с ним взяли новый, лучше, далее онлайн…иии в мощностном режиме форсы грузанулись до 146%, напомню форсы стояли волга 107 боши 192сс, и я в недоумении, как так, быть неможет у всех все огонь и на 16рях, проверил РДТ, да… в рампе в пике 2.5 бар на холостых менее 2х и падает вот и считаем 192сс они выдают при 3 бар, а при 2.5-2.4 бара 150-160сс, думаю ок. подсуетил мне друг РДТ б.у но рабочий…
Перекрутил новый, ваккум трубку уже не одевал на него, дабы давка была одна и таже, на всех режимах, при замере давления показала 3.3 бара ооо думаю, огонь, то что нужно…но не тут то было…
опять откатываем…форсы на 7800 грузятся на 120%…да какого х…
как оказывается смесь мы настраиваем 12.2 в навале, а с 5400 тык и до отсечки смесь по шдк идет к 15.1, по потреблению воздуха в пике у нас получилось 390кг(при чуть остывшем двигателе) а так 376-380кг потребления под нагрузкой на 3 передачи(и это при том что она не едет на все бабки)…форсы не наливают нужного обьема, думаю ладно, перемозгую этот варик, вспоминаю про другого онлайн каталу, пусть он попробует чем черт не шутит, и тут понеслась…
откатка…датчик фаз…рхх…все начало шабашить, все поменял.
откатка… смотрю мне по смеси и приходу вообще не нравится как тачка едет…да у нее появились низа…но явного того прихода с 5000 до 8000 нет, шумит и не едет, до этого первых три передачи выстрелы такие были что я просто не верил что так 8 дырочное пихло умеет, одна откатка, вторая еще хуже, третья… вываливание кучи не понятных ошибок, лампа джекичана просто не тухнет и сверлит глаза…все хватит, тачка перестала запускаться на гарячую, плавают обороты, глохнет…кароч шляпа…потом я поехал в Полтаву по работе, остановился на трассе в туалет, и запустился через два часа пока чуть аккум не высадил, помогли запустится со шнурка, в чем прикол не пойму, такого при первом отстройщике небыло, газ отстроить просто не могу, так ручками натыкал чтоб хоть как-то перемещатся…
и начались поиски нового Онлайн каталу…тут ребята друзья-собутыльники)) построили тоету мр2 на турбе и перевели на январь 7.2 и посоветовали одного человека, я созвонился, приехал на диагностику, человек все посмотрел, помог подумать, сняли форсы пролили, да с ними все хорошо, но нужного обьема паспортного они не наливают, как оказалось 175сс очень мало для моих потребностей…ну и вот они виновники торжества Форсунки GM 90501588 5wk90761 Производительность 250сс
на недели боевой полет, надеюсь в этот раз все получится, и не рыгнет очередное что-то…