Фінал історії.
Скажу чесно, заїбався я знатно. Бо це, дійсно, купа сил і грошей пішло на те, щоб машину довести до того, що хотілось.
Після того, як мені встановили АСС і фари, я ще певний період їздив з диркою в бампері та без решітки під АСС.
Але настав той момент, мені приїхала решітка. І тут, знов, попадалово на гроші, бо щоб її встановити, треба зняти бампер. І я знов плачу гроші за зняття бампера і встановлення решітки, але фіг з ним, якщо почав, то треба закінчити.
Питання з решіткою вирішене, залишилось найцікавіше, а це дірка в бампері від місця, де стояла камера.
Почав шукати варіанти розв'язання проблеми. Ціна за дірку стартувала в Києві від 4500 грн, але так склалась доля, що я їхав в Івано-Франківськ на пару днів. Вирішив там пошукати майстрів і в результаті найшов. Хлопчина зробив дірку за 50$.
Ця історія ще має підводні камені, де я попав ще на пару тисяч гривень, але не хочу говорити за них, бо кінець кінцем, я зробив те, що хотів. Машина готова і я щасливий. Це був шлях у 2 місяці, але я його пройшов.
І на фінал історії, просто красиве небо в Києві, де я сиджу в машині за рулем своєї Бусі.
не думав собі встановити бездротову зардяку в нішу що поза підстаканниками?
Олсо, поржав з "Ціна за дірку стартувала в Києві від 4500 грн" )))
Про дирку, після вашого коментаря, дійсно смішно😂
Єдине, що може ще дороблю, то це підігрів руля, побачу як зиму проведу) чи буде не хватити підігріву, чи не буде.
Просто знов ж таке, це капец який головняк😫