Плановая замена масла, фильтров (масло, воздух, топливо).
Межсервисный интервал в диагбоксе выставил 7 тыс км, стараюсь его придерживаться. Хотя только отъехал от сто на 5 км, как уже стало показывать пробег до ТО 6900 км.
Также на замену пошла правая подушка двигателя, неоригинал febi продержался лишь год, вытекла. Теперь стоит оригинал.
Из неприятностей - бачок исполнительного механизма робота весь в соплях. Был отмыт, понаблюдаю, но нужно лезть в каталог и искать колечки, на которые попал... Заодно жидкость заменю.
Расходники и запчасть 3700 грн
Работы 2000 грн
Ситроен - первое авто, в котором воздушный и топливный фильтр меняю на сто - неинтересно и лень. Это ж не мини, в котором топливный меняется с матюками при помощи молотка и процедура занимает несколько часов :)
Те ж саме, що у пікассо, але заправляється дугою. Якщо зам'ялося - все, вже не полізе