Почався процес відновлення. Поварили, пофарбували, змінили скло і багато іншого

Нарешті дійшли руки зайнятись цим авто

При перших запусках буса розірвало банку вихлопа. Сталось це на заправці, і вибух був капець потужним, аж люди повибігали. Тому почали ми з заміни вихлопа. Поставили нову банку, вдалося знайти повністю ідентичну за розмірами і формою, та доставили насадку ззаду, трошки доварили трубу

Далі був кілька тижневий процес поварки кузова. Стан кузова загалом хороший, але порогам капець, і були проблемні місця на арках, на всіх дверях та на деяких вікнах

Все що погнило ми вирізали, зачистили, обробили. Виготовлення порогів ми замовили у хлопців з Камянець-подільського.  Потім шпаклювання та фарбування

Вагався фарбувати весь чи ні, але вирішив все ж фарбувати повністю, так як було багато місць зі сколами та кривим підфарбовуванням. 

Теж заморочились щоб зберегти рідні сині полоси і заклеїли їх перед фарбуванням) 

Поміняли лобове скло та велике бокове зліва, так як вони мали багато тріщин. Лобове запасне я мав, а бокове виготовили нове у нас в Рівному

Запаяли і відреставрували передню решітку. Нову не купував, так як найдешевша яку я знайшов саме на Gmc коштує в США 350$, як на мене дорогувато

В салоні викинули лінолеум, похімчистили килим що був під ним

Поклеїли обвисшу стелю

Найкрутішим є те, що все в бусику оригінальне, навіть коврики ще рідні

Фото кінцевого результату будуть скоро :)