Кермо від ST. Як замінити кермо на Ford Focus 3?

Як на мене, то кермо - це одна із найголовніших деталей в салоні вашого авто, а в базовому SE він просто жахливий. Після перших кілометрів експлуатації авто одразу зрозумів - треба міняти.

Я досить тривалий час заліпав на olx та allegro, дивився різні варіанти, але шоб було за адекватні гроші і в нормальному стані - такого ще треба пошукати. Але він мене знайшов сам - ST-шний, в ідеальному стані, в нормального продавця на allegro. Треба забирати!

Віз через npshopping.com сам, це дуже просто і досить швидко.

Як зняти кермо на Ford Focus III рестайлінг?

Для тих, кому зручніше таке робити по відосу - ось гарний матеріал.

Необхідний інструмент: викрутка (невеликого розміру та будь-якого типу), зірочки Т25 і Т20 та головка на 24.

1. Відрутити 1 гвинтик зірочкою Т25 перед приборною панелю, який тримає верхню частину кожуху рульового валу. Натиснути на обидві засувки в нижній частині кожуху. Зняти верхню частину кожуху. Натиснути обидві засувки подушки безпеки за допомогою викрутки позаду керма. Кермо треба постійно крутити в обидві сторони, щоб дістатися засувок.

2. Для власної безпеки треба від'єднати клему з акумулятора. Обережно зняти подушку безпеки. Від'єднати + та - клеми з сигналу (вони різні за розміром, не переплутаєте). Обережно від'єднати роз'єми подушки безпеки (помаранчеву засувку треба піддіти тонким інструментом і підняти перпендикулярно площині подушки безпеки вверх).

3. Головкою на 24 відкрутити болт, що тримає кермо. Від'єднати головний роз'єм проводки керма. Зняти кермо. Ні в якому разі не крутити нічого за кермом!

4. Щоб зняти кнопки БК та мультимедії необхідно відкрутити 4 гвинтики за допомогою зірочки Т20 та дістати кнопки доклавши певних зусиль. А проводка всередині керма з круізом і без - різна, але все на роз'ємах і все змінюється.

Як порізати собі нове кермо?

Кермо від ST-шки було без кнопок круіз-контролю, а значить і форма керма різна. Це легко виправити, всього лише треба вирізати частину лівої стінки керма. Щоб не помилитися я зробив собі трафарет з малярного скотчу, що і рекомендую робити вам у такому ж випадку.

Необхідний інструмент: гострий канцелярський ніж (або щось подібне).

По трафарету дуже добре видно, як саме треба вирізати отвір, але все одно після цього треба буде витратити багато часу на коригування вашої роботи, особливо всередині керма.

Важливо зазначити, що місце під нижній гвинтик зліва залите резиною, але воно там є! Його обов'язково треба відковиряти, щоб закріпити лівій блок кнопок.

Збирати кермо треба так само, як розбирали, але навпаки. Головне - робіть все обережно і не поспішаючи.

Результат

Я був дуже вражений тим, як змінилися відчуття під час керування авто. І це логічно! Адже весь час руху ти тримаєш кермо, а коли воно шкіряне, з перфорацією і скосом знизу - взагалі ПУЩЩЩЩКА.

Не вистачає тільки підігріву і пелюстків перемикання передач (може останнє встановити?).

На цьому дозвольте відкланятись. Бажаю всім рівних доріг і нормальних сусідів!

Шо по цінах?

Кермо - 130€.

Доставка Новою поштою з Польщі - ~10€.

Ціна питання 140 EUR, Пробіг 103500 км.