Заміна масла, насоса і дроселя

Продовжимо,відновлюю по трохи хронологію подій. 

Після заміни турбіни традиційно міняємо мастило, вирішив залити 5на40 тому що на роботі були деякі запаси,позбирав все до купи і якраз назбирав 5л))) 

По фільтрах : 

Масляний пурфлюкс LS 933  200грн

Повітряний вікс WA 6734 200грн

Паливний мейле  MFF 0091 650грн

Салоний блю-прінт ADR 162513 300грн

Вирішив перед тим як залити свіже мастило заглянути як себе почувають шатунні вкладиші і масло насос,насоса довелося замінити на б/у, вкладиші вже 0.25 але стан ок.  

Далі було питання по дросельній заслонці,хоча для дизеля це просто "глушилка" ,в мене вона не працювала і лагуна глохла як старий фольцваген... купив б/у за пакет соку з відома ним вухом та зліпив з двох одну тепер все ок.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання