ТО-213: олива, фільтра, дрібниці

Всіх вітаю!

Безень 2023, з моменту попереднього ТО проїхав 6,5 тис.км, двигун накрутив майже 210 мотогодин. Можливо не так і багато, але 1) остання заміна мастила була влітку минулого року, 2) люблю свою машину. Тож прийшов час зробити технічне обслуговування.

План був таким:

- замінити оливу в двигуні,

- замінити фільтри,

- замінити маслозливну пробку,

- замінити захист двигуна.

Розхідники.

Фільтр повітряний і масляний взяв оригінал, салонний взяв такий же вугільний як минулого разу. На оливі не економив, взяв Mobil 1 Extended Performance, advanced full synthetic (5W-30 з допуском WSS-M2C 946A), залили 5,4 л. як пише книжка.

Як і в попередні рази, все замовляв з rockauto.com. Доставка морем через myMeest, 25$.

Додатково вирішив замінити болт піддона на новий з новою ущільнюючою резинкою. Зі старим все було ок, але як відомо з часом будь-яка гума втрачає свої властивості, тож вирішив замінити.

Також хотів замінити пильник захисту двигуна на новий. Старий втомився геть і просився на заміну ще восени, але вирішив міняти весною. Прибдав на ОЛХ новий за 1000 грн.

Якось шукав СТО біля дому і знайшов хороший сервіс, тож цього разу роботи проводились на ньому. Кому потрібно в районі Нивок-Берестейської раджу завітати до DP MOTORS. Толковий майстер і прийомщик, ціни гуманні.

За всі роботи заплатив 700 грн., результатом і підходом до клієнта задоволений.

Загальна вартість ТО вийшла:

Розхідники та доставка по США 108 дол.

Доставка в Україну 25 дол.

Пильник двигуна 26 дол.

Роботи СТО 18 дол.

РАЗОМ: 177 дол.

P.S.: гуляючи натрапив на таку ретро-заправку. Виглядає автентично, можна знімати кіно. Старенький форд вписується ідеально, підходить на роль тачки головного героя із 90-х)