Ремонт турбины

И снова запись начинается с "с момента покупки машины не …"

С момента покупки машины, не дула турбина. Верней она дула, но как-то не так. Машина очень вяло разгонялась. Раз на раз не приходилось. Иногда после 3тыс появлялось резкое ускорение, иногда с самого начала, а иногда вообще ели-ели разгонялась. Подозрения пали на геометрию турбины, а точнее на её вакуумную систему управления(вакуумные шланги + преобразователь давления). Через какое-то время вакуумная магистраль на турбину была заменена. Динамика чуть увеличилась, но всё-равно было "не то". Далее стало понятно, что заменить нужно все вакуумные трубки. Допустим дырка может быть в трубке на ЕГР(он тоже управляется вакуумом), а страдать будет вся система, в том числе и турбина. Для этого пришлось снимать впускной коллектор. С данной процедурой было совмещена процедура по заглушке вихревых заслонок(очень больная тема для M57). После всех проделанных процедур, эффект ещё улучшился, но опять, это было "не то". Я знал, что машина может ехать лучше, а меня все отговаривали, со словаими — "что ты хочешь от этого "пенсионера"". После всех проделанных операций появился небольшой свист(не путать с воем), как-будто дырка в каком-то патрубке. Мне сказали, что скорее всего прогорела какая-то прокладка(двигатель — выпускной коллектор или выпускной коллектор — турбина). Следующей версией было выдвинуто — закоксована геометрия. Эта версия имела право на существования, исходя из стиля вождения предыдущей хозяйки. Ездила она в основном по городу и не больше 60 км/час. В общем как говорят: "дизелю надо давать просраться", а этого никто ему не давал. Так я и ездил пол года, с мыслями о том, что турбину надо снимать, чистить геометрию и т.д
Так же, однажды на сервисе, снимали пластмассовый воздухопровод, который идёт от воздушного фильтра/расходомера на турбину. Взявшись пальцами за вал был обнаружен немаленький такой осевой люфт. Уже тогда я понял, что жить турбине осталось не много.
Месяц назад, выезжая со двора, решил я "дать копоти". Педаль в пол, машина пошла в разгон и на 3,5тыс произошел какой-то непонятный толчек и обороты замерли на 3,5 тысячах, несмотря на нажатую педаль в пол. Далее я поехал уже не спеша и по приезду на стоянку, я услышал небольшой "вой"(в добавок к уже существующему свисту). Причем свист пропадал сразу после того, как отпускаешь газ, а вой по чуть-чуть затихал. В очередной раз я понял, что кончина турбины уже скоро. В тот момент я все-таки решил для себя — с заменой масла ремонтирую турбину. На протяжении месяца думал что же все-таки делать: ремонтировать турбину(?$) или ставить новую(600$), а турбина выла и выла.
Все-таки не дал я ей окончательно умереть и отвез в ремонт. Перед этим было куплено:
— моторное масло Kroon Oil PolyTech — 90$(10л — две канистры по 5л, т. к. литровых канистр(PolyTech) не существует);
— масляный фильтр (Knecht) — 10$;
— воздушный фильтр (Knecht) — 20$;
— уплотнительное кольцо турбины(то что между воздуховодом и турбиной) — 15$;
— прокладки ВК — 10$;
— прокладка между ВК и турбиной — 10$;
— прокладка масляной магистрали турбины — 5$;
Мастеров, которые снимали/устанавливали турбину попросил всё это поменять и уехал на работу на такси. За снятие/установку и замену всего это, было заплачено ещё 50$.
Позвонили из сервиса и выдали приговор: "сгорел вал, нужна замена вала, цена 200$". На следующий день турбина была готова, прокладки и масло заменено. Выехал я из сервиса и сразу почувствовал изменения, машинка совсем по другому откликается на газ, более четкий отклик на газ и намного лучше ускорение. Также пропал свист и вой. Решил я первый день пока "в пол" не давать, пусть там всё притрется. Проехал около 50км по городу, очень доволен изменениями, машину не узнать, появилась резвость. Ну и по возвращению на стоянку, таки не удержался и немного всё-таки "притопил". Динамика очень порадовала. Спустя 9 месяцев владения машиной, я наконец-то полностью доволен динамикой.

Осталось теперь, не обращая внимания на свой "жопомер", замерить от нуля до сотни. Ну и, конечно же, надеяться что турбина после ремонта будет жить долго и счастливо :)