В данной записи речь в основном пойдёт о том, как добраться к предохранителям #75, #76. Кто не знает, данные предохранители расположены не в стандартных местах(бардачок, багажник).
Собственно что меня подвигло на на поиски этого предохранителя? Как известно предохранитель #75 отвечает за вентилятор кондиционера, #76 за вентилятор печки. Вентилятор кондиционера, как известно, большая проблема 39-ых. У меня он собственно тоже не работал. Первое лето на машине отъездил "так". Были проблемы поважнее. А сейчас пока зима решил прикупить вентилятор(т. к. летом цены на них возрастают раза в два).
Прикупив вентилятор, решил его сразу же проверить. Снял фишку возле правой фары, подключил туда новый вентилятор и активировав вентилятор через INPA — был крайне расстроен — вентилятор не закрутился. После стирания ошибок — ошибка по вентилятору появлялась мгновенно. Это меня и смущало. Сначала подумал: мало ли вентилятор нерабочий попался. Взял мультиметр, прозвонил фишку вентилятора, вроде всё есть. Далее решил перепроверить фишку на машине. В общем, подключил мультиметр к фишке, и обнаружил что между толстыми проводами нету 12В. Масса есть, управляющий сигнал есть, а "+" нету. Скажу честно, мысль про предохранитель мне пришла только на следующий день. Сидя на работе мне пришла в голову мысль про предохранитель, решил что пойду на обеде к машине, достану его и проверю. Работы в тот день было очень много и выяснив что этот предохранитель находится в нестандартном месте, его проверку было решено отложить на выходные. Вычитал, что чтоб до него добраться, нужно снять бардачок. Вооружившись знаниями по снятию бардачка пошёл к машине. В принципе снимать бардачок не сложно. Вытаскиваешь на себя нижнюю крышку, откручиваешь две гайки на 10. Снимаешь слева и справа два стопорных кольца, снимаешь крепления и отсоединяешь фишку.
А вот дальше меня ждал сюрприз. Достать эти предохранители оказалось не так уж легко. Они вставлены в некую чёрную фишку сверху, которую закрывает металлическая пластина.
Очень долго я провозился, пытая вытащить эту чёрную фишку из крепления в пластмаске. В итоге получилось достать так: сначала вытащил "блок комфорта"(он же general module), далее саму белую пластмаску, к которой крепится черная фишка с предохранителями, нужно вытащить на себя до упора в металлическую пластину и потом повернуть её на 90 градусов против часовой стрелки.
И вот перед нами заветные предохранители. 50А(красный) — #75; 40А(оранжевый) — #76.
В моём случае предохранитель оказался целый, что добавило размышлений по поводу отсутствия "+" на фишке вентилятора кондиционера. С начала недели буду звонить электрику, договариваться о приезде.