Регулировка форсунок омывателя и чистка блока климата

Никогда не задумывался над направлением струй омывателя лобового стекла. Как оказалось, есть определённые места на стекле, куда они должны попадать.

Регулируются форсунки очень просто — вставляешь иголочку и двигаешь в нужном направлении. Для простоты — взял рулетку, отмерил расстояния в соответствии с картинкой и пометил их изолентой.

Совет на будущее: лучше клеить маленькие кусочки и клеить идеально ровно, потому что вовремя настройки -дворники "маслают" и могут срывать отмеченные места. Далее, желательно посадить кого-то за руль и по команде просить включать омыватель, смотреть куда бью струи и тут же корректировать их.

Далее был снят и почищен блок климата. Как известно, моторчик блока климата затягивает воздух из салона, измеряет его температуру и в зависимости от неё дует сильнее/слабее и холоднее/горячее для поддержания заданной на этом же блоке температуры в салоне. В моём случае данный терморезистор и собственно сам моторчик был полностью забит пылью. Не знаю как и что он мерил, но какая-то точность явно у него отсутствовала.

Всё было почищено, а также был ещё смазал моторчик вентилятора.

Ну и так как ещё у меня выпадало пару кнопок их тоже немножко подремонтировал. Поприклеивал небольшие кусочки пластмассы от старого диска, лишние места подпилил пилочкой для ногтей. Работа не самая приятная — но тем не менее кнопки теперь держатся и не выпадают на больших ямах/неувиденных лежачих полицейских(раньше это был у меня своеобразный датчик качества проезда неровностей)