Оплавилась фишка задних фонарей

Началось всё с того, что при включении поворотников/аварийки габарит в задней правой фаре начинал моргать в такт с поворотниками. По началу он просто притухал, потом со временем и вовсе потухал. Вот на днях решил разобраться с это проблемой. Первое что заметил — так это то, что коричневый провод массы, который идёт на фишку — был сильно горячим. Всё остальное было в норме. На левой фаре такого не было. Решил снять фишку с фары и тут оказался сюрприз — фишка вынялась вместе с минусовой ножкой из фары.

Собственно, после этого, вся фара перестала вообще работать. Пришёл домой и сразу в инете прочитал что это известная болячка. На этом минусовом проводе сидят все лампочки заднего блока-фонарей. Получается следущая ситуация: стоим мы на сфетофоре, горит габарит, стоп и может ещё поворотник. И весь ток с этих лампочек идёт через маленький пин в фишке. Фишка не выдерживает и начинает плавится. У многих начинают замыкаться соседние проводки и начинаются глюки со светом. В WDS-е описана только распиновка до-рест фары. Распиновку рестайл фары пришлось выписывать опираясь на схему и описание сигналов. Вот распиновка фишки задней фары рестайл:

Отвалившуюся ножку конечно же никак не восстановишь, но вот найти обходное решение можно:
— снимаем блок задних фонарей;
— находим металлическую пластнику, которая отвечает за массу(ножка #3);
— переламываем её;
— разрезаем коричневый провод который идёт на фишку, один конец изолируем на другой прикрепляем клемму;
— надеваем клему на отломанную металлическую пластину;
— надеваем фишку на фару.