Новые оригинальные фары Hella

Всё время меня не устраивал свет моих фар, но это и понятно, за 18 лет там всё выгорело. Плюс стекла были далеко не айс(хоть я их и отполировал и заклеил плёнкой сразу с покупки). Долго думал над реставрацией, уже даже прикинул цену(~100$ стёкла, ~150$ линзы, ~100$ новые лампочки, ~100$ работа). В общем 400-450$ выходило. И тут неожиданно нахожу я новые фары по сладкой цене(ксенон, желтый поворотник, лампочки в комплекте). Никогда не думал, что если я буду менять фары — оставлю жёлтый поворотник(всегда нравился белый). Но американ-лук меня настолько прёт, что я понял что на белых поворотниках он будет не таким ярко-выраженным. В общем месяц мне эти фары мусолили глаза. Это было ещё в начале зимы и решил я на новый год сделать подарок своей машинке. Покупаю комплект оригинальных новых фар Hella:
— левая фара Hella 1EL008052511 = 7375 грн (~275$);
— правая фара Hella 1EL008052521 = 7375 грн (~275$);

Сразу же после покупки первым делом оклеил фары в бронеплёнку и установил на машину.

Но бмв не былоб бмв, если в ней что-то не было сломано. Выехал я на новых фарах, и дальше двух метров от машины ничего не вижу — фары светят ровно вниз! Подключил ноут — висит ошибка по переднему датчику положения кузова. Ну что ж, к новым фарам надо и новый датчик уровня кузова + тяга, потому что в старой уже давно отломалано было шаровое соединение и она была прикреплена к рычагу стяжкой.
— датчик положения кузова SWAG 20932328 (BMW 37146784696) = 1584 грн (~55$)
— тяга датчика положения кузова BMW 31121092883 = 663 грн (~25$

Всё классно, но опять же, бмв есть бмв. Через две недели фары опять начали светить вниз. В мозгах ошибка по переднему датчику. Снимаю колесо и лезу к датчику и тут:

Проводок обломался прям вначале фишки, поэтому пришлось разбирать фишку, чтоб исправить эту проблему.

Ну и на последок, свои старые фары я разбронировал и выложил объявление о продаже. Фары ушли через неделю за 250$. Итого, новые оригинальные фары мне обошлись в 300$.